中國發起氣候資金爭奪戰 - 彭博社

Dan Murtaugh, John Ainger, Alfred Cang

遊客在中國北京的八達嶺長城段漫步。

攝影師：嚴聰/彭博社 今天的通訊關注下個月在阿塞拜疆舉行的聯合國氣候峯會上將成為最熱門的話題之一：中國作為發展中國家的地位。您還可以 找到完整故事 在Bloomberg.com上。

稍後，閲讀為什麼墨西哥總統克勞迪婭·謝因鮑姆，一位氣候科學家，正在 押注於數十年的化石燃料。要無限訪問氣候和能源新聞， 請訂閲*。*

建立氣候鬥爭

作者 丹·穆爾塔赫、 約翰·艾根和 阿爾弗雷德·蒼

如果中國能去月球，歐盟氣候專員在九月問道，為什麼它不為氣候行動支付更多？沃普克·霍克斯特拉的調侃揭示了一個 爭議點，這個問題將在11月的阿塞拜疆巴庫聯合國氣候峯會上懸而未決：世界第二大經濟體如何能同時被視為“發達”——處於科學和技術的前沿——卻仍被正式歸類為“發展中”——在排放和獲得全球資金方面享有特許權？

彭博社綠色Form Energy的公用事業規模電池可以運行四天創紀錄的高温掩蓋了一個更微妙的威脅：慢性熱數千人逃離，風暴Trami朝菲律賓逼近領導墨西哥的氣候科學家正在押注數十年的化石燃料中國喜歡將自己視為一個混合超級大國，這種妥協的描述符合其外交目標。然而，在氣候融資方面，這一立場是不可持續的。如果一個國家被視為發達國家，就應該向每年1000億美元的聯合國基金支付款項。對於美國來説，這意味着2023年預計需要支付95億美元。發展中國家不僅沒有這樣的義務，還可以利用這些資金來減輕炎熱夏季和更頻繁風暴的影響。

在巴庫的一個關鍵目標是就2025年後的氣候融資目標達成一致。發展中國家——包括中國——希望大幅增加，達到每年超過1萬億美元。對於已經在努力實現當前目標的富裕國家來説，增加更多捐助國至關重要。他們正在尋求中國的支持。

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美國和歐洲領導人將推動該國加入他們的行列並開始支付款項。但北京決心捍衞其發展中國家的地位，這使其能夠以自己的條件花費鉅額資金來推動全球氣候目標。

將經濟和政治強國歸類為發達國家的理由是令人信服的。中國是温室氣體排放的最大來源。它擁有比任何其他國家更多的鋼鐵廠和煉油廠，正在擴展的核武器庫，以及霍克斯特所提到的一個重要的太空探索計劃。美國眾議院去年一致投票決定，中國不再被允許自稱為發展中國家。

儘管如此，中國在紙面上仍然作為發展中國家的理由同樣有説服力。儘管近年來收入穩步增長，但其中位收入仍低於發達國家的門檻。雖然像上海和深圳這樣的特大城市的璀璨天際線是世界上最富有的人們的家園，但該國仍有數億人生活在貧困線以下。

氣候融資的辯論可以追溯到2009年的哥本哈根氣候峯會。在那裏，達成一致認為，受益於數十年污染工業的發達國家，應該在2020年前每年貢獻1000億美元，以支持發展中國家的氣候行動，這一目標直到2022年才實現。

隨着該目標在2025年到期，各國必須在11月提出一個新的數字。聯合國估計，發展中國家每年需要5000億美元來實施其氣候計劃。其他分析師將這一數字估計在1萬億到6萬億美元之間。“我們承認我們的責任，”德國氣候特使詹妮弗·摩根説。“我們只是認為，其他也有財富並且歷史上貢獻了排放的國家也應該這樣做。”

閲讀完整故事 以瞭解中國如何回應對其在氣候融資目標上做出貢獻的呼籲。

大手筆

走自己的路

“與其把錢放進這個它幾乎沒有控制權的大鍋裏，不如以它能更多發言權的方式花錢。”

姚哲

北京綠色和平東亞地區全球政策顧問

雖然西方國家將難以讓中國向全球儲蓄罐靠攏，但中國外交官表示，該國將通過其他渠道增加氣候融資。

平衡之道

作者 斯科特·斯奎爾斯

在墨西哥東南部清澈的水域下，工人們正在鋪設一條管道，克勞迪婭·謝因鮑姆總統寄希望於此，以支撐經濟繁榮並使數百萬人擺脱貧困。

這條 45億美元的東南門户項目 將在明年完成時每天從德克薩斯州向尤卡坦半島輸送高達13億立方英尺的天然氣，為發電廠和擬建的跨大陸鐵路走廊提供動力，該走廊旨在與巴拿馬運河競爭。

但是，謝因鮑姆從她的前任安德烈斯·曼努埃爾·洛佩斯·奧夫拉多爾繼承的項目，也威脅到她其他關鍵目標之一：減少墨西哥的温室氣體排放。

一旦投入運營，東南門户管道可能使該地區的國內生產總值增長1%到3%。來源：TC能源公司。這是謝因鮑姆對墨西哥的願景核心的緊張關係——實際上，對於任何希望在減少碳足跡的同時實現經濟增長的國家來説，這都是如此。由於新總統與聯合國氣候變化政府間專門委員會的過去工作，這種緊張關係顯得尤為突出，該委員會在最近的報告中明確指出未來幾十年需要大幅減少排放。

她的計劃依賴於一項積極的運動，增加足夠的太陽能、風能和其他形式的清潔能源，使墨西哥到2030年能夠從無排放來源中產生45%的電力，較今天的24%有所上升。這將需要對已經因多年投資不足而遭受季節性停電的電網進行徹底改革。這項努力的成本可能高達500億美元，使其成為墨西哥歷史上單一總統任期內最大的能源基礎設施建設，導致一些分析師將該計劃貶稱為“空想。”

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來自Green的更多信息

亞馬遜基金處於巴西努力的前沿，旨在促進不破壞雨林的可持續微型經濟。其資金大約為40億雷亞爾（7.1億美元），包括來自挪威、德國、日本、英國和美國的捐款。

該基金也是巴西政府到2030年結束森林砍伐的宏偉目標的關鍵，以及總統路易斯·伊納西奧·盧拉·達·席爾瓦希望將巴西重新帶回氣候談判領導角色的願望。

然而，該基金的命運取決於政治意願。盧拉在2008年首次任期內啓動了該基金。但在2019年，盧拉的前任賈伊爾·博索納羅執政時，外國捐助者停止了捐款，因為他的政府削弱了保護工作。盧拉在2023年1月重新回到總統職位後不久重新啓動了該基金。

儘管該基金支持的項目支出激增，但批評者表示，其努力的規模遠遠不足以應對亞馬遜的社會危機。

攝影師：Victor Moriyama為Bloomberg Businessweek大型太陽能電力連接克服障礙。一個價值200億美元的可再生能源走廊連接澳大利亞和新加坡更接近完成，因為其開發者獲得了這個城市國家的有條件批准。

小型核能獲得關注。美國正在與多個東南亞國家進行談判，關於部署 小型模塊化核反應堆，因為全球對這種低碳能源的興趣正在增加。

SEC打擊ESG聲明。WisdomTree資產管理公司同意支付400萬美元以解決 美國證券交易委員會的指控，指其未能兑現創建避免投資化石燃料的ETF的承諾。

天氣觀察

美國大部分地區正在經歷“殭屍夏季”，氣温異常高，氣象學家預計這種情況將持續到十月底。這個季節不正常的温暖突顯了一個未受到足夠關注的問題：慢性高温。

長期暴露在高温下——即使它們不是破紀錄的——正成為一個日益嚴重的健康風險。像鳳凰城、佛羅里達州坦帕和北卡羅來納州羅利這樣的城市，越來越意識到這一點，因為它們看到更熱的日子越來越頻繁，持續的時間也稍長一些。

慢性高温對人類健康構成危險，不僅僅是在白天。它在夜間表現得尤為明顯，當人們在生理上需要從高温中得到緩解時。“夜間氣温與一代人之前的差異是如此驚人，”北卡羅來納州氣候學家Kathie Dello 對 彭博綠洲説。

一張顯示夜間温度變化的圖表，她説，“真的是你可以放在面前對人們説，‘這就是氣候影響。’”

炎熱的北卡羅來納州夜晚

每年夜間温度超過75華氏度的天數

來源：北卡羅來納州氣候辦公室

值得一聽

最近幾個月，歐洲和美國的電動車銷售放緩，因為注重成本的司機選擇了有排氣管的汽車。與這一趨勢相反的是共享出行巨頭Uber，它不僅在其車隊中增加零排放車型，還在遊説監管機構要求更多電動車上路。在Zero中，Dara Khosrowshahi討論了公司的短期和長期綠色目標，並告訴Akshat Rathi他為什麼認為電動車對商業有利——不僅僅是對環境有利。現在收聽，並在Apple、Spotify或YouTube上訂閲，以獲取每週四的新劇集。