供應鏈最新動態：美國消費者遭遇價格衝擊——彭博社

Brendan Murray

2025-02-20

洛杉磯港一場例行新聞發佈會本欲宣傳其貨運量穩健的又一個月度成績，卻演變為加州零售商協會負責人對過度監管及進口關税上漲威脅家庭預算的警示平台。

“消費者在未來幾個月將真正感受到價格衝擊——如果這些關税真的實施，再加上加州的保險危機、汽油價格——某些地方雞蛋仍要12美元一打（如果你能買到的話）——以及消費者指數上持續攀升的部分成本，“CRA主席瑞秋·米其林周三表示，“我們正面臨臨界點，消費者的承受力已接近極限。”

在與洛杉磯港執行董事吉恩·塞羅卡的對話中，米其林將主要憂慮指向加重零售商負擔的州級法規，尤其是那些無法像大型競爭對手般輕鬆消化成本上漲的小型店鋪。但她同時警告稱"一刀切的關税政策”——如華盛頓正在辯論的那些——將重創夫妻店生意。

當被問及前總統特朗普的關税政策時，她表示：“部分小型零售商尚未從疫情中完全恢復，他們剛實現盈利迴歸正軌，現在又遭遇這個打擊。他們沒有大企業消化潛在成本的餘裕。更糟的是不確定性帶來的精神壓力——當店鋪是你的全部生計，這種壓力會直接影響你養家餬口的能力。”

特朗普本月對全部中國進口商品加徵10%關税，中國市場佔美國最繁忙集裝箱港口貨運量的近半數。

新關税生效前洛杉磯-長灘港進口激增

來源：洛杉磯港與長灘港

注：*TEU=20英尺標準集裝箱單位

洛杉磯港最新集裝箱吞吐量顯示，大型進口商已開始適應美國新貿易政策。1月份抵港重箱達48.4萬標準箱，同比增長近10%，同期出口量下降10.5%。

塞羅卡表示，年初強勢增長源於貨主為規避關税提前出貨，以及穩健的消費者支出。

他透露中國曾佔該港業務的57%，隨着採購轉向南亞，目前佔比約45%。報復性關税及特朗普政府上月宣佈的多項貿易壁壘，可能推高成本並增加不確定性。

“我們將觀察未來幾周和幾個月的情況，”塞羅卡表示。“希望這些談判能稍微緩和緊張局勢，但總體而言，這是2018年情景的重演，只是程度更高、複雜性更大。”

——布倫丹·穆雷**於倫敦

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