電動汽車很少以汽車製造商宣傳的電價充電——彭博社

Madeleine Brolly

2025-05-09

攝影師：克里斯·拉特克利夫/彭博社 感謝閲讀Hyperdrive，彭博社關於汽車世界未來的通訊。

渴望更快的充電

有一個不利於電動汽車普及的不便事實：電動汽車很少能以廣告宣傳的最大功率充電。

儘管比亞迪在中國推出的最新電動汽車可以在與加滿汽油相同的時間內完成充電，但目前在歐洲和美國市場上最好的車型需要大約兩倍的時間——這還是在良好的條件下。在不太理想的情況下，比如寒冷的天氣，一次充電可能需要15到20分鐘，甚至長達一小時。

彭博社Hyperdrive日產放棄福岡電池工廠計劃，專注於復甦中國汽車製造商在歐洲加大內燃機汽車銷售印尼主要鎳廠在致命滑坡後重啓特斯拉印度負責人辭職，正值汽車製造商準備進入當地市場彭博新能源財經的最新報告估計，英國和德國的平均充電功率約為70千瓦。這遠低於許多汽車製造商宣傳的200千瓦以上的峯值充電速率，但相比幾年前約50千瓦的水平已有所提升。

充電功率正在快速提升

根據BNEF分析得出的英國車隊加權平均充電功率

數據來源：彭博新能源財經，Aat De Kwaasteniet，MarkLines。

注：BNEF平均值基於2015年以來按車型累計的純電動汽車銷量，假設平均充電區間為30%-80%電量狀態。當某車型存在多條充電曲線時，選擇最低配置版本。若某車型無充電曲線數據，則採用合理估算。截至2024年第四季度，英國車隊中85%的車型具備充電曲線數據。

車隊中的老舊車輛拉低了當前平均充電功率，但即使採用最新技術的電動車也可能無法實現宣傳的充電速率。

這種差異主要由兩個關鍵因素造成：充電功率會隨電池飽和度變化——這意味着大多數電動車在充電過程中超過特定節點後，便無法維持宣傳的峯值功率。温度及充電站技術等外部因素也會限制實際充電效能。

好消息是，支持快速充電的車輛正日益普及。

具體而言，特斯拉Model Y僅能在最初幾分鐘維持250千瓦的最大充電功率。

這對於電量極低時在超級充電站進行15分鐘快充非常有利，但若電池初始電量為50%，充電過程將顯著放緩。

相比之下，奧迪RS e-tron GT約300千瓦的最大充電功率表現更為穩定，使車主能更準確預估充電時間。值得注意的是，該車型英國起售價達127,320英鎊，幾乎是特斯拉基礎款的三倍。

充電功率在單次充電過程中並非恆定

各車型充電曲線與宣傳峯值充電速率對比

數據來源：彭博新能源財經、Aat De Kwaasteniet、特斯拉、奧迪

注：充電曲線基於真實充電場景數據，不同條件下可能存在差異。宣傳峯值功率數據截至2025年4月車企公開報告

歐洲快充網絡Fastned分析了當前其充電網絡中25款最快充電車型的最佳充電速率。這些車型（包含小鵬G9/G6、起亞EV9、奧迪Q6 e-tron quattro和保時捷Macan 4）平均峯值充電功率可達193kW。

較彭博新能源財經統計的英國純電動車隊平均峯值充電功率高出約70%，凸顯充電速率提升趨勢及高電力吞吐量運營商的發展潛力。

但Fastned分析這25款車型實際充電錶現時發現，其未能充分發揮潛能：在相同電量狀態下，平均僅實現理論值的60%。充電平台Monta在其研究中也觀察到類似趨勢

當前最快充電車型仍普遍存在性能落差

Fastned分析的最佳與實際充電曲線對比

來源：彭博新能源財經，Fastned

注：Fastned根據實際連接會話的車型（非宣傳性能）確定前25款最快充電車型。實際性能反映車輛平均值。

以起亞EV6為例，該車在低温時會降低充電功率以保護電池。Fastned發現，當温度高於25攝氏度時，車輛充電功率可達234kW，約15分鐘即可將電量從20%充至80%。而低於10攝氏度時，最大充電功率降至74kW，充電時間可能超過一小時。

電池低温顯著延長充電時間

起亞EV6電量從20%充至80%所需時間

來源：彭博新能源財經，Fastned

注：數據基於Fastned充電樁實際會話記錄，反映配備77.4kWh電池組的舊款起亞EV6表現。25攝氏度場景通過電池預加熱實現最優充電時長。

雖然差異顯著，但車企正在提升電池温度調控技術以優化快充表現。特斯拉車輛在導航至超級充電站時會自動啓動電池預熱，確保到達時處於最佳充電狀態。

充電網絡仍是影響電動車充電速度的關鍵因素。考量要點包括：支持最新800伏技術的充電樁數量，以及能否接入城鎮級大容量電網。

隨着比亞迪等企業將充電功率推向新高，電網壓力將持續增大。其最新車型支持兆瓦級充電，配套充電樁將配備儲能電池以緩解電網負荷。

這種情況正變得越來越普遍，在英國，InstaVolt最近開放了一個配備160千瓦充電樁的樞紐站，該站點擁有870塊太陽能電池板和4兆瓦時的電池儲能系統。

目前電動汽車的充電時間令司機們感到失望，但隨着最新技術的快速發展，這一狀況正在迅速改變。

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