豐田汽車在車企中受特朗普關税衝擊最大 - 彭博社
Nicholas Takahashi
美國加利福尼亞州長灘港停放的豐田汽車。
攝影師:Kyle Grillot/彭博社*《供應鏈》是追蹤全球貿易動態的每日通訊,點擊此處訂閲。*
豐田汽車公司既是全球最大汽車製造商,也是美國總統特朗普貿易戰中預期損失最慘重的車企。
進口汽車及零部件關税迫使通用汽車將全年利潤預期下調高達50億美元,福特汽車則準備承受15億美元的年度衝擊。豐田僅在兩個月內利潤就縮水12億美元。雖然這家日本車企未公佈2025全年預估,但其預測2026年3月財年營業利潤為3.8萬億日元(261億美元),遠低於分析師預期的4.7萬億日元。
豐田承受的超比例關税衝擊
豐田預計僅兩個月內將遭受12億美元損失
數據來源:公司申報文件
注:福特與通用汽車數據為兩月累計值
儘管豐田已將美國本土產量提升至在美銷量半數以上,但每年仍需進口約120萬輛關鍵零部件及整車。白宮已注意到這一情況,特朗普在4月2日玫瑰園爭議性解放日演講中直接點名這家總部位於豐田市的汽車製造商,抱怨其"在美國銷售"“百萬輛外國製造汽車”"。
彭博社Hyperdrive頻道Stellantis集團接近任命新CEO 美國區負責人為主要候選人法拉利首款電動車享低税率 預計提振中國業務日產放棄福岡電池廠計劃以專注復甦中國車企加大歐洲市場燃油車銷售力度鉅額關税衝擊反映該公司在美日雙邊貿易談判啓動之際,堅持維持美國經銷商標價及11家美國工廠產量的決策。談判自二月啓動,目前尚未明確達成協議時間。
““關税相關細節仍存在極大變數”",豐田首席執行官佐藤恆治上週發佈最新財報後表示,““目前難以採取具體措施或評估影響”"。
美國汽車進口主要來源地
墨西哥、日本、韓國受影響最大
來源:美國商務部國際貿易管理局
日本首席貿易談判代表赤澤亮生於4月30日援引一位未具名企業高管的估算稱,目前某家未透露名稱的日本汽車製造商因關税每小時損失約100萬美元。一位日本政府官員週五拒絕提供更多細節。但這一損失率與豐田基於每月730小時運營所預估的12億美元損失相差不遠。豐田公司代表亦未回應置評請求。
赤澤亮生表示希望能在6月達成協議,下一輪談判將於5月下旬舉行。
位於肯塔基州喬治敦的豐田製造工廠。攝影師:Luke Sharrett/彭博社自4月3日起,多數進口汽車開始適用25%的美國關税,而大部分汽車零部件將從5月3日起被徵收同等税率。雖然存在防止重複徵税的行政令,但考慮到美國是日本五大車企的最大市場,即便關税的適度上調也會對其利潤產生超比例影響。
延伸閲讀:調查顯示特朗普關税已對部分日企造成衝擊
特朗普政府於5月8日與英國達成了首個貿易協議。但去年美國對英國存在119億美元貨物貿易順差,而對日本卻存在685億美元逆差。這使得若沒有一方作出重大讓步,達成協議將更為困難。
T&D資產管理公司首席策略師浪岡宏表示:“日本要降低對美汽車出口關税的門檻很高。同時,汽車產業對日本過於重要,不能簡單順從美國的要求。”
部分日本汽車製造商已通過調整全球生產佈局來應對嚴峻的新貿易環境。日產汽車已暫停接受墨西哥產SUV的美國訂單,本田汽車則將思域混動版生產從日本轉移至美國。由於針對美國的報復性關税,馬自達已停止向加拿大出口某款在阿拉巴馬州與豐田合資工廠生產的車型。
日本生產承諾
豐田已在美國業務投入巨資——包括斥資139億美元在北卡羅來納州建設新電池工廠。但該公司仍致力於維持其龐大的國內生產基地。董事長豐田章男多次承諾每年至少在日本生產300萬輛汽車。去年該公司在本土生產了310萬輛汽車,約佔其全球總產量的三分之一。
2024年,豐田全球汽車銷量達1080萬輛,其中美國市場佔比略低於四分之一。這些車輛中半數產自美國本土,30%來自鄰國加拿大和墨西哥,另有約28.1萬輛從日本進口,包括4Runner中型SUV、普鋭斯混動車及多款高端雷克薩斯等熱門車型。
日本名古屋港停放的豐田RAV4車型攝影師:羽井户徹/彭博社豐田在美最暢銷的RAV4混動跨界車和卡羅拉緊湊型轎車分別產自肯塔基州與密西西比州工廠。但燃油版RAV4從加拿大進口,插電混動版則來自日本。卡羅拉系列中的運動款GR、實用掀背車及油電混動版同樣標註日本製造。
這種供應鏈佈局使豐田成為特朗普政府的重點關注對象,意味着該車企在美日貿易談判結果上押注甚重。
豐田已對白宮批評作出低調回應,通過發言人強調自2020年以來已承諾在美投資近210億美元——這幾乎是其特朗普首任期內承諾金額的兩倍,當時同樣遭遇美國總統抨擊。豐田還表示已將美國直接僱員從2016年的2.5萬人增至3.1萬人。
它遇到的一個問題是:美國現有製造設施的靈活性受到嚴重限制,這可能影響其將車輛從海外工廠轉移的能力。豐田位於肯塔基州喬治敦的工廠——其最古老且規模最大的美國車輛組裝業務——沒有餘力承接新車型。據該公司在美國的代表稱,截至4月下旬,該工廠以接近100%的最大產能全速運轉。