供應鏈最新動態:跨太平洋航運競賽 - 彭博社
Brendan Murray
美中兩國週一宣佈的關税休戰,引發太平洋兩岸企業爭相在90天窗口期內發貨,這一期限將延續至海運貿易的夏末旺季。
總部位於洛杉磯的健康產品製造商Therabody(生產Theragun按摩器等)首席執行官蒙蒂·夏爾馬向彭博新聞表示,公司正在中國重新增加產量。
威斯康星州歐克萊爾市Net Health Shops的首席執行官查克·格雷戈裏奇稱,短期來看,低關税窗口將有利於公司。這家家居用品公司正考慮恢復從中國發運數十個集裝箱的貨物,該計劃自3月起暫停。(點擊此處閲讀全文。)
與此同時在中國,廣州貨運代理布魯斯·温預計,在經歷了非常冷清的4月後,未來幾天將迎來大量新訂單。
“港口將再次忙碌起來,”運輸從廚具到裝飾性車牌框架等各種貨物的温先生説,“過去兩週我們已經開始看到一些緊急客户迴歸,未來幾周還會有更多客户。”
“好消息”
根據彭博社的補充報道,局勢緩和促使浙江一家服裝配飾出口商的老闆莉莉·盧計劃與美國客户通話。
“我今晚會聯繫我的美國客户,看看他們的想法以及是否想恢復部分訂單,”她説。
集裝箱航運業也有望受益。
三個月的緩刑期為“在兩大基本面實現現貨運價的實質性改善奠定了基礎:正常貨量的恢復以及通常於7月啓動的旺季開端,”傑富瑞分析師寫道。“鑑於跨太平洋航線運力緊張,海運承運商處於主導地位,可大幅提高運費。”
第三大航運公司達飛集團首席執行官魯道夫·薩德稱讚此次休戰是週一在法國參議院聽證會上的“好消息”。“自危機開始以來,我們發往美國的貨量已減少50%,”他説。
相關閲讀:
- 特朗普外交狂潮押下大賭注 成功跡象顯現
- 特朗普關税施壓拉美之際 習近平向該地區示好
- 中美休戰或可避免衰退 但難阻即將到來的放緩
- 中美貿易戰若持續將面臨什麼風險:QuickTake
*——*布倫丹·默裏 於倫敦報道
彭博社關税追蹤器即時呈現全球貿易戰的波譎雲詭。點擊此處閲讀彭博網關於貿易、供應鏈及航運的最熱門報道。
數據圖解
美國海關税收因進口關税激增
四月美國進口商向政府繳納的關税金額創歷史新高
數據來源:美國財政部月度預算報告
關税收入 | 美國四月關税收入創紀錄,雖有助於遏制預算赤字進一步擴大,但特朗普總統與特定國家尋求貿易協議的舉措可能減少未來關税收入。財政部數據顯示,四月海關税收達160億美元,同比激增90億美元(漲幅130%),創至少十年來單月最高紀錄。
今日必讀
- 美國財長斯科特·貝森特淡化與歐盟達成快速貿易協議的可能性,稱歐盟存在阻礙談判的"集體行動困境"。貝森特同時將美中第一階段貿易協議稱為後續磋商的"絕佳框架"。
- 印度擬對部分美國商品加徵關税,以回應華盛頓對鋼鋁產品徵税,這標誌着其對特朗普關税政策的首次反擊,儘管兩國正接近達成貿易協議。
- 埃及下調蘇伊士運河部分船隻通行費,試圖在特朗普達成協議阻止也門武裝分子襲擊紅海航運後,重振這條全球貿易要道。
- 世貿組織總幹事恩戈齊·奧孔喬-伊維拉表示,持續升級的全球貿易戰既帶來挑戰也藴含機遇。
- 巴西總統盧拉·達席爾瓦堅稱不願在美中兩大貿易伙伴間選邊站,但若被迫選擇,其立場正日趨明朗。
- 隨着美中宣佈貿易戰重大緩和,中國已解除持續一個月的航空公司接收波音飛機禁令。
- 梅賽德斯-奔馳集團確認將把GLC運動型多用途車生產轉移至美國,因特朗普關税推高成本,進口汽車競爭力恐受削弱。
彭博終端資訊
- 彭博行業研究指出,韓華海洋、三星重工等日韓主要造船企業可能受益於美國政府重振本土造船業的舉措。
- 彭博行業研究表示,儘管過去兩週亞洲主要港口擁堵情況略有緩解,但擁堵水平仍將維持高位。
- 在彭博終端輸入股票代碼後運行SPLC功能,可查看企業供應商、客户及同行的關鍵數據。
- 使用AHOY功能追蹤全球大宗商品貿易流向。
- 輸入DSET CHOKE獲取監控航運要道的數據集。
- 貨運數據儀表板請查看BI RAIL、BI TRCK、BI SHIP及BI 3PLS模塊
- 點擊此處獲取供應鏈自動化分析報告。
- 在彭博終端輸入NH FWV可查閲FreightWaves內容。
- 訪問BNEF獲取彭博新能源財經對清潔能源、先進交通、數字產業、創新材料及大宗商品的分析。
喜歡《供應鏈縱橫》?
別獨自享用。 同事與朋友可在此訂閲。我們同時推出*《每日經濟》*簡報,聚焦全球經濟最新動態。
**獲取更多資訊:**在推特關注@economics,並訂閲Bloomberg.com,即可無限獲取值得信賴的數據驅動型新聞報道,還能通過專屬訂閲用户通訊獲得專家分析。
我們做得怎麼樣? 我們想聽聽您對這封新聞通訊的看法。讓我們的貿易主管知道。