供應鏈最新動態:加拿大保税倉庫助企業規避關税 - 彭博社
Ari Altstedter
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隨着美國海關保税倉庫爆滿,越來越多的進口商選擇將貨物儲存在北方鄰國,試圖以此緩衝特朗普總統關税政策的全面衝擊。
“我們收到了數百次諮詢:‘嘿,我想把集裝箱暫存在你們温哥華保税倉,等需要時再運入美國’,“不列顛哥倫比亞省18 Wheels倉儲運輸公司首席執行官邁克爾·科滕吉表示。
“只要關税政策持續,人們就會尋找最具成本效益的解決方案,“他説。(點擊此處閲讀全文。)
雖然將輸美貨物暫存加拿大倉庫不能永久規避關税,但貨主可以延遲至貨物運往美國時才繳税。
在美國關税政策持續波動的背景下,這種方式頗具實用價值。企業還能借此平衡現金流,併為未售出商品免繳關税。
Seller Systems公司CEO布蘭登·楊指出,亞馬遜等電商平台上越來越多的第三方賣家正採用"加拿大細流"模式——將貨物儲存在加拿大,待美國庫存不足時小批量跨境補貨。
“關税越高,”經營一家加拿大倉儲公司的託德·波洛克説,“在加拿大庫存就越好。”
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已探索領域
美國進口商支付關税激增至歷史新高
美國財政部上月錄得230億美元關税收入
來源:美國財政部
注:數據為總收入,未計入退款
財政部的財富 | 根據財政部數據,美國5月關税收入攀升至歷史新高,助力縮小當月財政赤字。上月從進口商徵收的230億美元關税較去年5月增長270%,是2024年進口商月均關税賬單的三倍多。不過這些關税能否持續尚待觀察,因特朗普政府正與貿易伙伴談判並面臨針對這些徵税的司法挑戰。
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在最新一期《特朗普經濟學》中:彭博政府與經濟主管斯蒂芬妮·弗蘭德斯主持香港彭博投資圓桌討論。他們探討了華盛頓與北京貿易戰談判的現狀,以及為何習近平仍佔據上風。
今日必讀
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- 越南貿易部長會見了耐克和沃爾瑪的高管,作為針對美國企業的大型魅力攻勢的一部分,旨在高風險貿易談判前爭取支持以避免高額關税。
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- 本期彭博社Odd Lots播客節目邀請了哈佛大學教授裏卡多·豪斯曼,討論關税和貿易戰,以及美國政府政策在削弱美國製造最先進產品能力方面的作用。
彭博終端資訊
- 彭博行業研究指出,聯邦巡迴法院6月10日拒絕解除美國國際貿易法院5月29日裁定互惠關税非法的禁令,並不意味着上訴法院將推翻下級法院的裁決。
- 德魯裏世界集裝箱指數顯示,截至6月5日當週,主要跨洋貿易航線40英尺集裝箱的加權平均運費從2,508美元上漲41%至3,527美元。
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