中國的綠色浪潮、氣候爸爸和更多好消息 - 彭博社

在2023年1月13日，加利福尼亞州薩利納斯市下雨時水塔後的彩虹。

攝影師：Josh Edelson/Bloomberg《彭博綠色》雜誌的第九期已經發布。在經歷了有史以來最炎熱的夏季，以及又一場毀滅性的戰爭之後，我們需要一些關於地球和人類狀況的積極消息。

雖然雜誌的封底專注於邁向更綠色世界的進展，但這期主要關注水資源——隨着地球變暖，水資源已經成為一種資產和威脅。比如，弗吉尼亞州的考古學家們正在與上漲的海平面和洪水作鬥爭，以研究和保護北美第一個永久性英國殖民地的遺蹟。這個故事以及其他一些故事已經可以在線閲讀。

距離聯合國第28屆氣候大會不到七週的時間。預計大型金融首席執行官們將紛紛迴歸峯會，放貸人將面臨更多的壓力，不僅僅停留在口頭上。在墨西哥，氣候專家Claudia Sheinbaum是競選成為該國總統的熱門人選之一，儘管尚不清楚她的當選是否能幫助遏制這個石油資源豐富國家不斷增長的排放量。

與此同時，儘管美國航空公司的言辭高漲，但在推廣可持續噴氣燃料方面卻落後於歐洲同行。部署可持續噴氣燃料。如果這讓你對其他公司的可持續性聲明產生質疑，你可以閲讀我們有關如何識別綠色洗腦的有用常見問題解答。

現在，讓我們來看看一些有關氣候的好消息…

氣候法案：不斷帶來好處的禮物

在總統喬·拜登簽署了通脹削減法案一年後，這是美國歷史上最重要的氣候法律，數據顯示，新綠色經濟的投資正在湧入：私人投資1100億美元，生產太陽能電池板的51個新建或擴建工廠，生產電池的91個新工廠以及約17萬個清潔能源工作崗位。

中國實現可再生能源目標

2023年5月15日，中國淮南一座煤礦附近的一個被淹沒的天坑上，一座漂浮式太陽能發電場的航拍視角。攝影師：祁來申/彭博社根據全球能源監測機構的數據，中國計劃在2025年將目前的風能和太陽能容量幾乎翻倍，並提前五年超過該國的清潔能源目標。該研究公司在6月的一份報告中表示，中國已宣佈或已開始建設足夠多的項目，到2025年其總風能和太陽能容量可能達到1371吉瓦，這將大大超過習近平主席在2020年底設定的2030年擁有1200吉瓦的光伏和風力渦輪機目標。

“氣候爸爸”展示他們對地球的書呆子般的熱愛

家長和學生於2023年6月15日在俄勒岡州波特蘭騎自行車上學。攝影師：Thomas Teal/Bloomberg研究顯示，男性正在承擔更多的育兒責任，隨着他們與孩子們共度時光，他們正在將氣候變化納入育兒決策中。氣候爸爸是一個日益增長的現象：那些對家庭太陽能電池板着迷的父親，引導孩子遠離塑料玩具，並倡導更安全的騎行路線。

更嚴格的碳抵消規則

綠色洗白變得更加困難。那些從自願市場購買碳抵消來抵消其温室氣體排放的公司現在有了指導方針，描述了他們可以和不能聲稱所購買的積分。這些規則由自願碳市場誠信倡議發佈，旨在加強公司在面對虛假吹噓、濫用和虛假積分時所做的氣候聲明。

綠色債券引領潮流

公司和政府首次在債券市場為環保項目籌集的資金超過了為化石燃料籌集的資金。根據彭博新聞編制的數據，今年上半年綠色債券銷售和貸款安排籌集了近3500億美元，而石油、天然氣和煤炭相關融資不到2350億美元，與去年同期的約3000億美元綠色與3150億美元化石燃料相比。

蒙大拿法院支持孩子們

原告們於2023年6月12日抵達蒙大拿第一司法區法院，參加全國首次青少年氣候變化審判。攝影師：William Campbell/Getty Images青少年氣候活動人士贏得了一場訴訟，該訴訟發生在2023年8月，可能會樹立一個重要的先例。他們挑戰了一項限制在提議的化石燃料項目環境審查中考慮氣候變化的州法律。法院裁定該法律違反了原告在該州憲法中被保障的清潔和健康環境的權利。

鐵路運輸尋求人工智能來減少柴油使用

一家加拿大初創公司開發了人工智能軟件，幫助火車司機進行小的駕駛調整，從而節省柴油燃料。這些改變可以幫助貨運和客運列車減少每年排放到大氣中的大約1億噸温室氣體。

航運啓航以降低二氧化碳排放

Pyxis Ocean號船，配備了WindWings，於8月啓航進行首次航行。來源：Cargill今年夏天，由大宗商品巨頭嘉吉公司承租的一艘散貨船從上海到新加坡完成了首次航行，部分由風力驅動。該船安裝了兩個鋼製和複合玻璃“帆”，每天節省了大量燃料。

非洲首個巨型電池工廠

摩洛哥與一家中國製造商簽署協議，建造一個年產能達到100GW的電動汽車電池工廠。

電動汽車正處於大規模普及之勢

彭博綠色分析發現，23個國家的汽車市場已經達到了關鍵轉折點 —— 新銷售的5%是純電動汽車。這一門檻標誌着大規模普及的開始。過去LED燈泡、手機、電視等成功新技術也曾經有過相同的發展軌跡。

美國範圍內距離充電站25英里的區域

截至2023年7月

來源：美國能源部

美國已經為電動汽車旅行做好準備

美國現在有大約4800個公共快速充電站。根據Bloomberg Green對聯邦數據的分析，其中超過四分之一的充電站 —— 約1300個 —— 在截至7月31日的12個月內投入使用。這些新的充電點中有許多位於農村地區，擴大了美國大電動汽車之旅的覆蓋範圍。