通用汽車與全美汽車工人聯合會接近達成臨時勞工協議——《華爾街日報》

9月，美國汽車工人聯合會成員在密蘇里州温茨維爾通用汽車裝配廠外進行糾察線活動。圖片來源：Neeta Satam/彭博新聞美國汽車工人聯合會即將與通用汽車就新合同達成初步協議，兩天前該工會與福特汽車達成暫定協議。

知情人士透露，雙方從週四晚持續談判至週五凌晨，並於下午早些時候重新會晤以推動協議。據悉，通用汽車連夜提出的報價與工會週三同福特達成的暫定協議條款相似。

知情人士稱，UAW主席肖恩·費恩與通用汽車首席執行官瑪麗·博拉週四同談判代表進行了數小時會面，但警告稱由於談判存在變數，尚不確定能否立即達成協議。

本週德克薩斯州阿靈頓通用汽車裝配廠內的UAW標語牌。圖片來源：stringer/路透社據相關談判知情人士透露，工會談判代表週五也在與克萊斯勒母公司斯特蘭蒂斯進行協商。目前兩家公司仍有約28,000名工人在罷工，雙方正致力於達成各自的暫定協議。

工會於週三與福特達成一項臨時協議，內容包括四年內分階段加薪25%，其中第一年漲幅達11%。工會領導人指示約16,600名參與罷工的福特員工在接下來一兩週對臨時合同投票期間重返工作崗位。

讓成員撤離糾察線的決定部分是為了向通用汽車和克萊斯勒母公司Stellantis施壓，以促使它們更接近全美汽車工人聯合會(UAW)的要求。

這份覆蓋福特57,000名UAW代表的工人的臨時協議，還包括恢復2009年工會放棄的生活成本調整機制，並提高退休福利。

知情人士透露，UAW通用汽車談判負責人邁克·布斯在週四的電話會議中向地方分會領導人表示，退休福利和工資等多項條款仍在討論中。

目前通用汽車和Stellantis仍有五家裝配廠和數十個零部件配送中心的工人在罷工。兩家公司表示，另有數千名員工因罷工連鎖反應而暫時失業。

三家公司股價均於週五下跌。福特股價重挫12%，因其週四晚間發佈的第三季度財報未達分析師預期。

通用汽車股價下跌近5%。其自動駕駛子公司Cruise宣佈暫停所有運營，此前加州監管機構以安全隱患為由撤銷了其無人駕駛出租車許可。Stellantis股價下跌約2%。

工廠停工給這些公司帶來的財務損失正在加劇。通用汽車本週早些時候表示，罷工導致其每週利潤損失2億美元。這一數字是在工會週二號召德克薩斯州阿靈頓擁有5000名員工的卡車工廠（通用最大工廠）罷工之前統計的。

工會打破了歷史慣例，在其88年曆史中首次同時針對三家汽車製造商發起罷工。這場罷工始於九月中旬，並隨着費恩號召更多工廠停工而擴大。

在本週福特工人復工前，底特律三巨頭14.6萬名工會成員中近三分之一參與了罷工。

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本文發表於2023年10月28日印刷版，標題為《通用汽車與全美汽車工人聯合會接近達成臨時勞資協議》。