供應鏈最新動態：歐洲和電動汽車電池 - 彭博社

Brendan Murray

顧客在肯塔基州路易斯維爾的一家經銷商處購買二手車。

攝影師：盧克·夏雷特/彭博社五年前，法國和德國同意投入數十億歐元用於推動歐洲電池產業，並趕上中國和美國。現在這一努力正在失去動力。

隨着電動汽車銷量放緩，包括大眾、斯泰蘭蒂斯和梅賽德斯-奔馳在內的公司正在縮減或重新調整電池項目。中國製造商正在削減成本，而美國則通過豐厚的補貼吸引投資。

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中國已經擁有過剩的電池生產能力，可以以歐洲成本的一小部分製造電池，並且在下一代電池技術上領先。因此，根據彭博社的喬舒亞·加盧和張春英今日的報道，歐洲大陸面臨在未來電動汽車的建造和動力方面進一步落後的風險。

充斥着鋰離子電池的世界

電池製造過剩的前景

來源：彭博新能源財經

“我們正在從老師變成學生，”大眾PowerCo電池部門首席運營官塞巴斯蒂安·沃爾夫在德國斯圖加特一次會議的間隙表示。“我們都必須專注於變得更快速和更具成本效益。”

與此同時，中國似乎正準備採取一系列行動來懲罰歐盟提議對電動汽車徵收關税。點擊這裏閲讀一些可能的目標，以及報復將最嚴重影響歐洲哪些地區。

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—布蘭登·默裏 在倫敦

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圖表領域

五月瑞士手錶出口

中國和香港的需求仍然疲弱

來源：瑞士鐘錶行業聯合會，彭博社

報時 | 由於中國和香港對高端和豪華手錶需求放緩，瑞士手錶出口在五月份繼續下降。瑞士鐘錶行業聯合會週四表示，五月份出貨價值下降了2.2%，至23億瑞士法郎（26億美元），較去年同期下降，

今日必讀

  • 歐盟已批准 新一輪 針對俄羅斯入侵烏克蘭的制裁。根據參議院委員會的建議，法國應儘快 禁止進口 俄羅斯液化天然氣。
  • 星期三，美國各地數千家汽車經銷商的業務因CDK Global，一家為美國各地經銷商提供重要軟件的公司的網絡事件而 停滯不前，儘管那天本應是繁忙的假日。
  • 馬來西亞和中國承諾加深 貿易和經濟關係，並在中國總理李強的三天訪問期間推進重大項目的建設。
  • 阿爾伯託熱帶風暴正逐漸增強，該系統接近墨西哥墨西哥灣海岸，並預計將在墨西哥東北部和德克薩斯南部 帶來暴雨。
  • 中國的購物者本週受到前所未有的熱情招待。中國最大的互聯網公司正在盡全力在年度“618”購物節期間竭盡全力，以擺脱行業在疫情後的低迷。另外，中國將人民幣的 每日參考匯率設定為去年11月以來的最低水平。
  • 閲讀彭博快訊，瞭解波音如何 亟需 進行根本性文化改革。
  • 美國間諜認為中國領導人認為即將到來的 選舉對決中對拜登總統和前任特朗普總統沒有多少好處。與此同時，越南歡迎俄羅斯總統普京，強調與莫斯科幾十年的關係，以應對 美國對克里姆林宮入侵烏克蘭的批評。

即將發生

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在彭博終端上

  • 根據彭博情報，如果中國在歐盟建立新工廠，相當於其每年向該地區出口的數量，那麼對電動汽車徵收重 EV關税 可能會使歐盟鋁需求每年增長不到2%。
  • 德國交通部長沃爾克·維辛將於6月24日至27日 前往中國，此前其他部長也曾前往，此舉是因為圍繞電動汽車可能徵收關税的爭端。
  • 在彭博終端上輸入SPLC，可查看有關公司供應商、客户和同行的關鍵數據。
  • 使用AHOY功能跟蹤全球大宗商品貿易流向。
  • 查看DSET CHOKE以監控航運瓶頸的數據集。
  • 有關貨運儀表板，請查看{BI RAIL}、{BI TRCK}、{BI SHIP}和{BI 3PLS}
  • 點擊此處查看有關供應鏈的自動化報道。
  • 在彭博終端上，輸入NH FWV可查看FreightWaves內容。
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在一個通常繁忙的假日週三，數千家汽車經銷商因為美國汽車經銷商的主要軟件提供商CDK Global的網絡事件而陷入停滯。

CDK發言人託尼·馬克裏託在一封電子郵件中表示，公司“關閉了所有系統，並進行了廣泛測試，並諮詢了外部第三方專家。” 馬克裏託表示，公司的核心產品——經銷商管理系統和數字零售解決方案已經恢復，CDK正在測試所有其他應用程序，並在將它們恢復在線時提供更新。

Proton副總裁布拉德·霍爾頓表示，CDK的系統首次在東部時間凌晨2點左右崩潰，Proton是為經銷商和汽車行業提供服務的網絡安全公司。

他説，CDK幾乎沒有提供有關導致停機的信息，這導致許多經銷商無法正常運作。有些經銷商根本無法運作，而其他一些則被迫採用紙質記錄來進行常規服務，比如更換機油，Holton説。

曼哈頓的一家寶馬店告訴客户，他們被迫停止所有新業務，包括預約或汽車維修。當被問及他們的運營可能會受到多大幹擾時，該店的客户服務代表回答説，“我真的不知道。”

其他經銷商也在經營上遇到困難。“我們無法訪問客户記錄，無法安排某些預約。我們甚至無法打印維修訂單，”費城Barbera’s Autoland的接待員Claire Glassmire説。Glassmire説，員工整天都在使用變通方法，“我們所有人都束手無策。”

Proton的Holton説，一些CDK功能在週三下午開始恢復，但其他功能仍然無法使用，而已經恢復的服務也沒有完全恢復正常。

豐田汽車公司的一位發言人表示，問題已經解決，對這家日本汽車製造商的經銷商網絡幾乎沒有影響。斯巴魯公司表示沒有報告任何影響。

“經銷商非常致力於保護客户信息，”全國汽車經銷商協會的總裁兼首席執行官Mike Stanton説，他補充説他們“正在向CDK尋求信息，以確定網絡安全事件的性質和範圍，以便做出適當的回應。”

CDK為經銷商提供服務，包括在線預約、電子簽名功能和部門之間的消息工具，根據其網站。

投資公司Brookfield Business Partners同意以64億美元的股權價值全現金交易收購CDK，交易發生在2022年4月。

那年是1999年。史蒂夫·喬布斯最近回到蘋果擔任領導。英特爾是半導體領域的主導力量。一個名不見經傳的芯片製造商Nvidia在納斯達克證券交易所上市。

不到三年時間，Nvidia Corp.就成功進入了標普500指數 —— 更替了備受指責的石油交易集團安然。