供應鏈最新動態：中資港口與美國關税 - 彭博社

Eric Martin

來自任何地方的貨物通過拉丁美洲的中國港口運輸將面臨與當選總統唐納德·特朗普在週末提出的計劃中承諾對來自亞洲貿易強國的進口徵收的60%關税相同的關税。

這個想法是 提出的，由毛裏西奧·克拉弗-卡羅內（Mauricio Claver-Carone）提出，他是總統過渡期的顧問，在特朗普第一任期內擔任該地區的高級官員。

目前的重點是位於秘魯昌凱的新中國擁有的港口，該港口上週由習近平主席和他的秘魯同行揭幕。迪娜·博盧阿特總統在利馬為習近平鋪開紅地毯，舉行了一場 華麗的儀式，儀式上有舞龍表演，領導人通過視頻從總統府的大理石房間連接到港口，查看起重機的工作。

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如果克拉弗-卡羅內如願以償，慶祝活動可能會短暫。克拉弗-卡羅內在特朗普第一屆政府中以對北京強硬而聞名，並在美洲開發銀行擔任了兩年的領導職務。

攝影師：保羅·甘賓/Bloomberg他提議來自任何地方的貨物，包括秘魯的鄰國巴西，通過新的港口以及拉丁美洲和加勒比地區的其他港口運輸——從墨西哥的曼薩尼約到布宜諾斯艾利斯——應與直接從上海抵達美國的貨物同等對待。

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這可能會減少對秘魯的樂觀情緒，也會影響墨西哥——美國最大的貿易伙伴——在這裏，中國經營着多個港口特許權，從北部的恩塞納達到南部的拉薩羅·卡德納斯和韋拉克魯斯。中國還在巴拿馬運河附近經營港口。

關税的想法是“對任何與中國在海洋基礎設施上合作的國家的警告”，克拉維爾-卡羅內説。

“任何通過昌凱或任何中國擁有或控制的港口的產品都應按60%的關税徵收，就像該產品來自中國一樣，”克拉維爾-卡羅內在週六的電話採訪中説道。

—埃裏克·馬丁 在華盛頓

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圖表領域

紐約州工廠活動自2021年以來擴張幅度最大

指數因新訂單激增而上漲，企業在等待特朗普政策

來源：聯邦儲備

注意：讀數高於零表示增長

訂單簿增加 | 自美國選舉以來的第一份商業調查顯示對經濟前景的樂觀，以及可能反映企業在特朗普提高進口關税的情況下急於囤貨的訂單激增。紐約聯邦儲備銀行最新的製造業指數飆升了驚人的43.1點——這是自2020年6月經濟從新冠疫情初期衝擊中復甦以來的最高水平。根據11月4日至12日收集的調查反饋，該指數在11月攀升至31.2，為2021年底以來的最高水平。新訂單部分躍升至自2021年底以來的最強讀數。

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