供應鏈最新消息:達成協議以避免美國港口罷工 - 彭博社
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美國碼頭工人聯合會與一組海洋承運人和碼頭運營商達成了一項新的勞動合同的初步協議,這可能緩解全球供應鏈的壓力,而世界銀行的指標顯示這些壓力是自疫情以來最嚴重的。
國際長岸工人協會和美國海事聯盟在週三晚間的聯合聲明中宣佈了這一突破。(點擊這裏閲讀完整故事。)
如果得到批准,該協議將避免東海岸和墨 Gulf海岸港口的關閉,並在某些技術實施時保證工會工作,聲明中表示。它還將消除在當選總統唐納德·特朗普的新任期開始時可能出現的經濟頭疼問題,該任期將於1月20日開始。
該協議包括62%的薪資增長,並繼續禁止完全自動化的碼頭,標誌着在港口實施技術的爭議性鬥爭的結束。潛在的罷工也是進口商和出口商急於將貨物轉移到2025年的一個重要原因。
全球供應鏈壓力上升
自Covid-19疫情衝擊以來,全球供應鏈承受着最大的壓力
來源:世界銀行
注意:指數涵蓋了巴拿馬型或更大尺寸的集裝箱船。當集裝箱船在任何給定航線上所需的時間超過該航線的歷史平均時間時,就會發生壓力。
根據 最近的讀數,世界銀行的供應壓力監測顯示,美國東海岸港口的壓力似乎更加明顯,這些港口面臨着下週開始的碼頭工人再次罷工的威脅。
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—布倫丹·穆雷 在倫敦
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圖表領域
德國工業生產在11月上升
來源:德斯塔蒂斯
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