比亞迪銷售額因降價和技術升級創紀錄增長 - 彭博社
Danny Lee
四月份北京車展上的比亞迪Seal電動汽車。
攝影師:Qilai Shen/Bloomberg
插圖:María Jesús Contreras
根據彭博新聞彙編的銷售數據顯示,比亞迪在第二季度銷售了創紀錄數量的電動和混合動力汽車,價格下調和新技術刺激了消費者的購買。
中國最暢銷的汽車品牌在這一時期銷售了近100萬輛車型,鞏固了年初銷售緩慢後的反彈。這一銷售部分受到了該公司今年早些時候降低大多數車型價格的推動,犧牲了盈利,以瞄準外國品牌汽油車型。
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就純電動汽車而言,總部位於深圳的汽車巨頭在第二季度銷售了42.6萬輛車,使其在全球純電動汽車銷量上幾乎趕上了特斯拉公司,再次成為全球最大的電動汽車銷售商。分析師預計特斯拉在第二季度銷售441,019輛電動汽車,正在經歷中國和歐洲等關鍵市場銷售低迷。
比亞迪銷量激增,創下開門紅紀錄
在中國汽車市場價格戰中,折扣推動了有史以來最好的季度
來源:彭博社,比亞迪
在4月至6月期間,比亞迪銷售了創紀錄的982,747輛乘用車。其中,6月份電動和混合動力乘用車銷量達到了340,211輛,也創下了月銷量紀錄。隨着貿易緊張局勢加劇,出口額也首次在一個季度內突破了100,000輛。
美國和最近的歐盟對中國的電動車出口提出異議可能會削弱比亞迪在關鍵市場的全球雄心。在歐洲,即使在額外關税完全實施之前,銷售也很疲軟。該公司希望通過贊助歐洲錦標賽足球比賽來吸引消費者。
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在第二季度,比亞迪推出了其在墨西哥的第一款混合動力皮卡,以擴大到一種新的車型。該汽車品牌還揭示了一款新的插電混合動力平台,續航里程超過2,000公里,進一步推動銷售。
比亞迪在香港上市的股票在最近一個季度上漲了15%,超過了特斯拉的13%漲幅以及大多數同行,在同一時期下跌。
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