供應鏈最新動態：中美關税休戰後的航運業復甦 - 彭博社

就在幾周前，集裝箱航運公司的前景還不太樂觀。現貨運費持續下跌，需求能見度近乎為零，全球最大經濟體之間不斷升級的貿易戰為行業命脈——全球貿易蒙上陰影。

然而本週，業務量突然反彈。

全球第五大航運公司赫伯羅特首席執行官羅爾夫·哈本·詹森如此描述這一轉機。該公司近期與馬士基結成"雙子星"船舶共享聯盟。

週三接受彭博電視專訪時他表示，最近幾天德國航運公司的貨量較前幾周激增超50%。這顯然與中美週一宣佈暫停加徵關税後釋放的積壓需求有關。

低迷的運價或將反彈

赫伯羅特報告顯示中美關税休戰後貨量激增

數據來源：德魯裏世界集裝箱指數

注：*FEU=40英尺集裝箱單位

與此同時，赫伯羅特在今日發佈的季度報告中表示，仍在觀望重返蘇伊士運河這條亞歐捷徑是否安全。

這兩種動態——需求回升加上運力仍受限於紅海航線改道和繞行南非的影響——至少為航運業帶來了暫時的順風。“我們需要觀察這種情況能持續多久，“赫伯羅特首席執行官表示。

在日內交易中，赫伯羅特股價飆升至1月以來最高水平，馬士基股價則創下3月10日以來新高。

與此同時，集裝箱運輸公司的客户們不願過早樂觀。據彭博社記者Enda Curran今日從華盛頓發回的報道，特朗普總統降低中國商品關税的突然舉措，為庫存和現金告急的美國小企業拋出了救命索。但許多業內人士警告，這種緩解將是有限的。

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*——*Brendan Murray 倫敦報道

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圖表解析

美國廢銅價格創紀錄貼水

隨着對最大買家中國的出口枯竭，庫存持續堆積

數據來源：Fastmarkets、CME、彭博社

銅山 | 得益於美中貿易爭端的暫時休戰，堆積在鹽湖城、來自舊空調、拆除建築和生鏽汽車的約30萬磅廢銅——這些庫存近幾周持續增長——終於有望減少。

今日必讀

• 一羣小企業週二在法庭聽證會上敦促美國貿易法院阻止特朗普的"解放日"全球關税，此次聽證會可能對共和黨經濟議程產生重大影響。
• 越南總理誓言加強打擊貿易欺詐、走私和假冒商品，該國正試圖解決這些長期存在的問題——它們已被證明是美越關税談判的癥結。
• 印度官員表示與美國的貿易談判仍在正軌，儘管有跡象顯示新德里正在採取更強硬立場。
• 巴西總統路易斯·伊納西奧·盧拉·達席爾瓦不以為意特朗普政府可能因該國與中國加強聯繫而施加懲罰，此前他對北京進行國事訪問並簽署了30多項協議。
• 日本貿易大臣武藤容治將缺席本週的貿易部長會議，這一決定可能降低東京方面與美國貿易代表傑米森·格里爾在會議間隙舉行實質性雙邊會談的機會。

彭博終端資訊

• 彭博經濟研究指出，由於與中國達成的90天關税緩和協議將在假日貨運旺季尾聲到期，今年美國港口將面臨波動劇烈的運營環境。
• 週二製造商試圖阻止特朗普對等關税訴訟的法庭聽證會，印證了彭博行業研究的觀點——這些貿易關税將被維持。
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