貿易戰最新動態：英國企業的運輸成本——彭博社
Irina Anghel
為備受擠壓的英國消費者想想吧。繼增税剛剛重新推高通脹後，第二輪衝擊又來了——由於美國關税的餘波導致航運成本飆升。
迄今為止，英國躲過了唐納德·特朗普總統貿易戰的最猛烈炮火。唐寧街上月與美國達成了有限的貿易協議。英國央行利率制定者更擔憂的是國內勞動力成本上升，而非外貿戰。長期來看，為避開美國關税壁壘而湧入的廉價中國商品實際上可能壓低通脹。
從亞洲到英國的貨運成本激增挑戰了這一説法。例如，Xeneta數據顯示，過去三個月，從中國運輸一個40英尺集裝箱的價格上漲了約60%，達到3305美元。Drewry的單獨周度指標也顯示出類似的漲幅。（閲讀完整報道此處。）
罪魁禍首是：美國企業搶在特朗普提高關税前從中國進口商品。這吞噬了集裝箱資源，並推高了通往歐洲大陸和英國的其他貿易路線的運輸成本。
令英國企業雪上加霜的是，由於運力過剩和關税前置效應減弱，亞洲至美國的集裝箱運費正在快速下降。
利潤率微薄的英國零售商警告稱，他們將不得不轉嫁增加的成本。為應對工黨政府提高就業税和最低工資，他們已在裁員和漲價。
科法斯集團英國和愛爾蘭經濟學家喬納森·斯滕伯格表示，運費上漲可能將本季度通脹推高至3.6%——幾乎是政策制定者期望水平的兩倍。
“英國是一個相當開放的經濟體，“科法斯集團英國和愛爾蘭經濟學家喬納森·斯滕伯格説，“我們在2021-2022年就經歷過更極端的情況，當時這明顯推高了進口價格和多種商品價格。所以我們對這方面相當敏感。”
*—*倫敦 伊琳娜·安格爾
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亞洲貿易談判代表飛赴華盛頓的航程時間
亞洲官員為達成貿易協議飛往華盛頓累計耗費的空中時間與距離
來源：彭博社
穿梭外交 | 全球貿易談判代表正為與特朗普達成協議頻繁飛往華盛頓累積里程——尤其是路途最遙遠的亞洲代表團。由於多數國家尚未達成最終協議，這種空中飛行的節奏短期內不會放緩。
今日必讀
- 紐約銅期貨價格在特朗普宣佈計劃對該商品進口徵收50%關税後飆升，此舉可能引發全球金屬市場供應鏈的劇烈震盪。
- 歐盟即將與美國達成貿易協議之際，其談判代表正致力於保護關鍵產業免受8月1日起實施的鉅額出口關税衝擊。與此同時，中國回擊歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩，此前她指控中國扭曲貿易並限制歐洲企業准入。
- 成功獲得特朗普全球關税違法的中小企業聯盟正敦促聯邦上訴法院維持原判，並阻止這些貿易徵税。
- 巴西總統路易斯·伊納西奧·盧拉·達席爾瓦希望深化與人口第一大國印度的貿易聯繫。週二他在巴西利亞接待印度總理納倫德拉·莫迪時，核心議題是如何推進這一目標。
- 馬來西亞總理安瓦爾·易卜拉欣表示，他將在週四會見國務卿馬可·盧比奧時呼籲降低關税，此前特朗普威脅提高税率。另據消息，越南計劃簽署更多自由貿易協定，完善供應鏈並實現出口市場多元化。
- 美國消費者可能很快要為新鮮番茄支付更高價格，因與墨西哥持續數十年的貿易協議若未能在最後時刻續約，將在一週內失效。
- 澳大利亞財政部長吉姆·查默斯表示，正"緊急尋求"關於特朗普威脅對輸美藥品徵收200%關税的更多細節。
彭博終端資訊
- 據彭博智庫分析，在特朗普總統宣佈對進口銅徵收50%關税（據報道將於8月1日生效）後，亞洲發往美國的銅貨運量數月激增態勢可能進一步加劇
- 卡車製造商PACCAR（肯沃斯和彼得比爾特品牌母公司）將裁員175人，據Unifor工會地方分會發布的公告，其位於魁北克省聖特雷莎的工廠因需求疲軟實施裁員
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