供應鏈最新消息：巴拿馬運河干旱-彭博社
Brendan Murray
攝影師：SeongJoon Cho/Bloomberg正如預測的那樣，巴拿馬運河的雨季即將到來，這引發了人們對一個重要的貿易瓶頸能夠在航運旺季及時消除的希望。
根據IMF PortWatch編制的數據顯示，上週每日船隻通過數的七日移動平均值達到了25艘，較1月底設定的約21艘的最低水平有所上升，但仍遠低於乾旱前每日約35艘的長期平均水平。
運河管理機構最近宣佈，將於5月下旬將預訂船位提升至每日31艘，然後從6月開始提升至32艘。最大吃水規定 — 限制船舶貨物總重量 — 也將從6月開始上調。宣佈。
巴拿馬運河的船隻通過量近幾周有所增加
復甦過程曲折，但船隻通過量可能會進一步增加
來源：IMF PortWatch
根據巴拿馬氣象和水文研究所最近的一份報告，該國本月開始轉入一個更加潮濕的季節性模式，該模式將持續到5月中旬。該研究所在週一的一封電子郵件中表示，這些預測正在如期實現。
儘管供應運河水源的加圖恩湖預計無法恢復到最近過去的健康水平，但預計在接下來的兩個月內會有所恢復。
巴拿馬的加圖恩湖水位預計將上升
在今年觸底後，運河的關鍵供水量將會增加
來源：巴拿馬運河管理局
標普全球市場情報公司在週一的一份研究報告中表示，附加的降雨量與更多船隻通過“應該穩步減輕自去年以來運河干擾導致的全球貿易限制，這對於即將到來的7月至9月的高峯航運季節尤為重要。”
這可能是為什麼馬士基表示本月初，其OC1集裝箱航線服務可以從5月10日開始重新使用運河。恢復其正常輪換意味着結束自1月中旬以來建立的繞過運河使用鐵路運輸的當前解決方案。
但巴拿馬運河的完全恢復正常運營可能需要整整一年，根據運河管理局的一位官員。
“到4月底，雨水將開始下降，我們將會有很多雨水，”阿爾赫利斯·莫雷諾·洛佩茲本月早些時候在休斯敦大學的一次會議上表示。“這將扭轉局勢，並在年底或明年恢復正常。”
相關閲讀：
—布蘭登·默裏 在倫敦
點擊這裏 查看更多彭博社關於貿易、供應鏈和航運的最受關注的故事。
圖表領域
英國商品出口尚未恢復到脱歐前的高峯
來源：英國國家統計局
注：2010年第一季度 = 100；數據不包括非貴金屬
增加服務出口 | 根據官方數據，英國仍在出口比脱歐前更少的商品，隨着經濟更加依賴向世界其他地區銷售服務。根據英國國家統計局週一發佈的數據，截至12月的三個月內，商品出口量比2018年的記錄低約15%，而服務出口則繼續增長，超過了疫情前的峯值。
今日必讀
- 加拿大即將與本田達成協議，日本公司將在安大略省生產電動汽車及其零部件。建造電動汽車並將其零部件在安大略省生產。
- 非洲金融公司將加入一家公司集團，開發一個生產太陽能和風能的項目，通過海底電纜將其輸送到英國的摩洛哥。在摩洛哥生產太陽能和風能，並通過海底電纜輸送到英國。
- UPS報告的利潤高於分析師的預期，快遞公司的人員管理和重新調整送貨路線開始見效。
- 中國對美國關於工業產能過剩的抱怨發起了迄今為止最嚴厲的攻擊。與此同時，中國將通過加大電動汽車出口，以及自2010年代中期全球鋼鐵過剩以來最大規模的鋼鐵出口，引發貿易緊張。
- 歐元區私營部門活動水平提高至近一年來的最高水平，得益於蓬勃發展的服務業和德國的復甦。
- 促請中國就俄羅斯入侵烏克蘭採取立場，並控制其與歐盟的鉅額貿易順差。
- 歐洲央行行長克里斯汀·拉加德重申，歐美應避免過度提供經濟優惠以促進增長。
即將發生
彭博正在贊助即將到來的2024年高德納供應鏈研討會/Xpo。 與將於6月10日至12日在西班牙巴塞羅那舉行的頂尖供應鏈解決方案提供商會面，請點擊此處獲取更多信息。
- 如果您有行業特定活動希望在這裏提及，請將信息、日期和網址發送至**[email protected]
在彭博終端上
- 中國對大宗商品的需求可能會決定幹散貨運價的走勢，此前這些價格得到支撐是因為船隻轉向繞過蘇伊士運河和巴拿馬運河由於水位偏低而受限，據彭博智庫稱。
- 埃隆·馬斯克決定推遲與印度總理納倫德拉·莫迪的會面，這對於兩位領導人來説都是一個關鍵時刻，他們都希望展示更廣泛的增長潛力，據彭博市場功能稱。
- 在彭博上輸入SPLC後跟一個股票代碼，可以顯示有關公司供應商、客户和同行的關鍵數據。
- 使用AHOY功能跟蹤全球大宗商品貿易流向。
- 查看DSET CHOKE以監控航運瓶頸。
- 有關貨運儀表板，請查看{BI RAIL}、{BI TRCK}和{BI SHIP}以及{BI 3PLS}
- 點擊此處獲取有關供應鏈的自動化故事。
- 在彭博終端上，鍵入NH FWV以查看FreightWaves內容。
- 查看BNEF以獲取BloombergNEF對清潔能源、先進交通、數字產業、創新材料和大宗商品的分析。
喜歡供應線嗎？
不要獨自享用。同事和朋友可以在這裏註冊。我們還發布*《經濟日報》**，介紹全球經濟最新動態。*
**更多內容：**關注@economics在Twitter上，並訂閲Bloomberg.com以獲取可信賴的、數據驅動的新聞，從獨家訂閲者專享的新聞簡報中獲得專家分析。
**我們的表現如何？**我們想知道您對這份通訊的看法。讓我們的貿易大臣知道。
蘋果公司已經與OpenAI重新展開討論，計劃利用這家初創公司的技術來支持今年晚些時候推出的iPhone的一些新功能，知情人士稱。
這兩家公司已經開始討論可能協議的條款以及OpenAI的功能如何集成到蘋果的iOS 18中，這是下一代iPhone操作系統，這些人士稱，他們要求不透露身份，因為這些討論是私密的。
這一舉措標誌着兩家公司之間對話的重新開啓。蘋果今年早些時候曾與OpenAI討論過交易，儘管此後兩家公司之間的合作工作很少。蘋果還在與Alphabet Inc.的谷歌就許可該公司的Gemini聊天機器人進行討論。
蘋果尚未就將使用哪些合作伙伴做出最終決定，也不能保證會達成協議。公司最終可能與OpenAI和谷歌達成協議，或者選擇完全不同的提供商。蘋果、OpenAI和谷歌的代表均拒絕置評。
下一個iPhone操作系統將包括幾項新功能，這些功能基於蘋果公司內部的大型語言模型 —— 能夠生成聽起來像人類寫的文本的人工智能軟件 —— 但該公司也一直在尋找合作伙伴，以推動類似於OpenAI的ChatGPT的聊天機器人功能。彭博社最初在三月份報道了這些討論，其中包括AI初創公司Anthropic。
最新進展發生在蘋果全球開發者大會前約一個半月，屆時公司將推出新的人工智能軟件和服務。該公司計劃將其功能宣傳為比競爭對手的人工智能產品更無縫地集成到其設備中，並提供更好的隱私保護。
去年，庫克表示他個人使用OpenAI的ChatGPT，但指出還有“一些問題需要解決”。他承諾新的人工智能功能將“非常慎重地”引入蘋果的平台。
依靠合作伙伴將有助於加速蘋果在聊天機器人領域的推進，並規避一些風險。通過將生成式人工智能功能外包給另一家公司，庫克可能減輕了其平台的責任。
現在拜登總統已經簽署了一項法律，可能會將TikTok從美國市場驅逐出境，北京必須決定如何最好地報復對全球最有價值的初創公司的攻擊。
週三批准的立法將給中國母公司字節跳動有限公司將近一年的時間在面臨徹底禁令之前剝離這個視頻分享平台。在此之前幾個小時的每日簡報中，中國外交部指示記者查看商務官員此前的誓言，表示將“採取措施堅決維護其合法權益。”