供應鏈最新動態：特朗普汽車關税 - 彭博社

唐納德·特朗普總統計劃對汽車進口徵收25%關税，重創了全球汽車製造商的股價，並引發貿易談判代表們緊急商討對策，希望避免加劇全球貿易戰。

“我們將對那些在我國做生意、搶走我們工作、奪走我們財富、多年來一直在攫取很多東西的國家收費，"特朗普週三晚間在白宮表示，這是他備受期待的4月2日所謂"對等關税"計劃的第一步。

特朗普還降低了外界對下週關税措施的預期。“我們將對所有國家實施，而且會非常寬鬆，“他在橢圓形辦公室告訴記者。“人們會非常驚訝。在很多情況下，這將比他們幾十年來對我們的關税要低。”

與此同時，歐盟正準備應對一輪針對該集團的大規模關税，其報復性措施中包括歐盟一些最有力的貿易政策工具。

以下是其他反應的概述：

• 一位歐洲央行官員表示，政策制定者應考慮在下一次會議上維持利率不變。
• 英國政府正在與美國政府進行緊急磋商，以避免下週受到特朗普關税的打擊。
• 日本首相石破茂表示，他不排除採取反制措施。
• 馬克·卡尼表示，美國對汽車和輕型卡車的新關税是對加拿大汽車行業工人的"直接攻擊”。
• 韓國最高貿易官員表示，政府將在下月前出台措施幫助汽車行業。
• 汽車關税大大降低了日本央行在5月1日下次董事會會議結束時上調基準利率的可能性。
• 保時捷和梅賽德斯-奔馳將受到特朗普最新貿易攻勢的最嚴重打擊。
• 在眾多輸家中，一個贏家脱穎而出：埃隆·馬斯克的特斯拉，該公司在德克薩斯州和加利福尼亞州擁有大型工廠。

*—*布倫丹·默裏 於倫敦

彭博社的關税追蹤器即時跟進全球貿易戰的每一次波折。點擊此處閲讀彭博網關於貿易、供應鏈和航運的最受歡迎報道。

圖表解析

德韓車企位列美國最大進口商

數據來源：全球數據

價格衝擊 | 隨着特朗普總統關税計劃的影響逐漸顯現，汽車行業正面臨一個殘酷現實：輸家眾多，贏家寥寥。從韓國現代到德國大眾，再到美國本土的通用汽車，全球許多知名車企很快將因特朗普對汽車及關鍵零部件徵收新關税而面臨成本激增。

今日必讀

• 美國大小企業正試圖應對不確定性，部分企業暫停招聘或調整供應鏈以規避關税。
• 韓中日三國高級貿易官員將於本週末在首爾會晤，商討經濟合作事宜。
• 中國工業企業利潤在2025年初出現萎縮，在美國加徵關税的陰影下為經濟敲響警鐘。
• 巴拿馬高官表示，將註銷128艘遭美國及其盟友或聯合國制裁的該國註冊船隻。
• 習近平主席通過在敏感議題上試探美國盟友，增強中國在印太地區的存在感。
• 知情人士透露，在香港富豪李嘉誠計劃將兩個巴拿馬港口出售給國際財團引發北京不滿後，中國已要求國企暫停與李氏家族關聯企業的新合作。

在彭博終端上

• 彭博行業研究指出，保時捷和梅賽德斯面臨最大風險，因為美國對歐盟汽車進口在現有2.5%關税之外加徵25%關税，可能導致其財務業績損失37億歐元。
• 本田和豐田可能是最有利位置的外國汽車製造商，能夠抵禦特朗普25%關税衝擊，因其在美國本土產能已是外資車企中最高。
• 彭博經濟貿易專題報道請查閲：BECO MODELS TRADE
• 在彭博終端輸入股票代碼後運行SPLC，可查看企業供應商、客户及同行的關鍵數據。
• 使用AHOY功能追蹤全球大宗商品貿易流向。
• 查看DSET CHOKE數據集監控航運咽喉要道。
• 貨運儀表板請查閲BI RAIL、BI TRCK、BI SHIP及BI 3PLS
• 點擊此處獲取供應鏈自動化報道。
• 在彭博終端輸入NH FWV獲取FreightWaves內容。
• 查閲BNEF獲取彭博新能源財經對清潔能源、先進交通、數字產業、創新材料及大宗商品的分析。

喜歡供應鏈資訊？

別獨自享用。 同事和朋友們可以在此註冊。我們還出版*《經濟學日報》**，提供全球經濟最新動態簡報。*

**獲取更多內容：**在推特關注@economics，並訂閲Bloomberg.com，無限獲取可信賴的數據驅動新聞報道，以及獨家訂户專享的專家分析簡報。

我們做得怎麼樣？ 我們想聽聽您對這封新聞通訊的看法。讓我們的貿易主管知道。