開始你的一天需要知道的五件事：亞洲 - 彭博社

埃隆·馬斯克與中國總理李強於4月28日在北京會面。攝影師：王曄/新華社埃隆·馬斯克在北京，4月28日。

攝影師：王曄/新華社/AP早上好。摩根大通擔心重演去年夏季的股市暴跌。習近平將首次訪問歐盟，已有五年未曾訪問。埃隆·馬斯克的中國之行取得成功。以下是市場動態。 —伊莎貝爾·李

股市警告

摩根大通的馬科·科拉諾維奇表示，隨着長期較高的利率對增長造成壓力，股市可能會重演去年8月開始的晚夏季節奏，超大型科技公司的漲幅掩蓋了投資者對高利率的擔憂。美國股市在4月大部分時間回落後出現反彈，隨着穩健的盈利季節，標普500指數上漲至5100點以上。初步結果顯示，超過80%的美國公司超過了預期。摩根士丹利的邁克爾·威爾遜表示，來自更高的國債收益率的壓力讓企業業績失去光彩。儘管公司超過分析師的盈利預期的比例“強勁”，但他表示股價的反應仍然温和。美國10年期國債收益率下跌5個基點至4.62%。

艱難的鬥爭

貨幣 交易員警告 日本政府，由於經濟力量可能需要進一步貶值，它將需要反覆採取行動來支撐備受困擾的日元。在亞洲時段的週一，日本市場因假日而關閉時，日元突然急劇上漲。此舉引發了猜測，即日本官員已經對其暴跌失去耐心，並採取了支持措施。與美元相比，今年日元兑美元匯率大約貶值了10%，是十大貨幣中貶值最多的，而在週一突然上漲之前，兑美元匯率觸及了160.17的34年低點。交易員和策略師表示，日本首相岸田文雄政府面臨的問題是，任何干預可能需要持續進行。

習近平訪問歐盟

中國國家主席習近平將 前往 歐盟，這是他五年來首次訪問，他帶着一個明確的信息：北京為歐盟提供的經濟機會比美國願意承認的要多得多。習近平將於5月5日開始對法國、塞爾維亞和匈牙利進行為期五天的訪問。儘管歐盟對北京的產業政策進行了一系列調查，但這些國家仍在尋求來自中國的投資。據知情人士透露，馬克龍總統在對法國進行為期兩天的訪問期間，旨在加深與習近平的聯繫，呼籲中國領導人敦促弗拉基米爾·普京結束俄羅斯對烏克蘭的戰爭。馬克龍還希望吸引中國在法國的電動汽車電池領域的投資。據稱，這種魅力攻勢將包括在巴黎愛麗捨宮為習近平舉行晚宴。

暫時批准

特斯拉股價飆升15%，創下三年來最佳表現，投資者對埃隆·馬斯克突然訪華做出反應。這次訪問立即帶來回報，特斯拉獲得北京方面初步批准部署其駕駛輔助系統。據一位知情人士透露，該汽車製造商在某些條件下獲得了批准。對於摩根士丹利的亞當·喬納斯來説，即使是“承諾”的最微小姿態也具有重要意義，這有助於消除人們對馬斯克對特斯拉的承諾相對於他其他公司的擔憂。馬斯克會見了上海市委書記李強，後者協助該公司建立了如今全球最大的工廠。

即將到來…

亞洲數據重點關注中國的採購經理人指數（PMI），包括官方製造業、非製造業和財新制造業。這些數據將為第二季度經濟增長提供參考。彭博經濟學預計，由於節假日較少工作日，中國4月份的官方PMI可能會略微下降，這主要反映了三月份的激增。至於中國出口導向的財新制造業PMI，他們預計會有類似的結果。

在日本，工業生產可能會從下降中反彈，根據彭博經濟學的預測，就業數據可能會顯示汽車行業對工人的需求更強勁。

在北美，一些公司如亞馬遜、AMD、禮來、星巴克和麥當勞都將發佈財報。交易員還將關注歐元區的通脹數據，以獲取歐洲央行6月可能的政策動向線索。

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標普500指數的盈利表現良好，表明今年的利潤增長前景仍然強勁，這將繼續支撐股市在利率擔憂的情況下出現廣泛反彈。

在報告季過半時，由彭博智庫編制的數據顯示，第一季度每股收益增長率現在同比增長4.7%，而在報告季開始之前為3.9%。在健康保健部門沒有一些費用的情況下，增長看起來甚至更好。然而最重要的是，展望正在得到提升，而不是下調。這與幾周前的情況有了關鍵變化，當時在進入盈利季節時，預測已經被大幅削減。

標普500指數第二季度每股收益增長率現在預計為同比增長9.7%，而在季節開始時為9.5%。這七大公司名副其實，超出了第一季度的預期，並且看到了對下一個季度的估計被提升。

廣泛改善

自盈利季開始以來，大多數行業的第一季度預期都有所改善

來源：彭博智庫

然而最重要的是，展望預測的改善是廣泛的，像工業、金融和消費品等部門加入了以科技為主的離散和通訊服務部門，成為第一季度預期上升最多的部門。科技以外的部門的利潤衰退也將結束。

如果趨勢持續下去，標普500指數可能會看到其漲勢擴大到科技以外，這將為從糟糕的四月中健康回歸鋪平道路。

塔蒂亞娜·達裏在紐約為彭博的《市場實況》博客撰寫。在X上關注她@tatianadariee。

埃隆·馬斯克（Elon Musk）對中國的快速訪問立即見效，特斯拉公司（Tesla Inc.）獲得政府官員的初步批准，在全球最大的汽車市場部署其駕駛員輔助系統。

據一位知情人士透露，這家美國汽車製造商獲得了批准，但有一些條件，該知情人士要求不透露身份，因為並不清楚所有標準的細節。特斯拉設法清除了兩個最重要的障礙：與中國科技巨頭百度公司達成了一項地圖和導航協議，並且滿足了處理數據安全和隱私問題的要求。

彭博超級驅動特斯拉在加利福尼亞的銷售已達到峯值，行業組織預測馬斯克訪問中國後，特斯拉贏得關鍵的數據安全許可印度拒絕後，馬斯克訪問北京顯示中國的力量比亞迪收入低於預期，中國電動汽車折扣帶來影響週一，特斯拉股價飆升15%，是三年多來的最佳表現，而百度的美國存託憑證收盤上漲5.6%。特斯拉未回應有關其獲得監管批准的進展的請求。

這些發展發生在特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克週日未經宣佈前往中國後，尋求批准駕駛輔助軟件，該軟件可以幫助遏制該汽車製造商的收入下降。儘管該公司的功能套件需要持續監督，不能使特斯拉實現自主駕駛，但該公司在美國收取8000美元，或者每月99美元的訂閲費。

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週日，馬斯克與上海市委書記李強會面，後者幫助該公司建立了現在全球最大的工廠。根據FlightRadar24的數據，他的私人飛機週一離開了北京。

埃隆·馬斯克於4月28日在北京與中國國務院總理李強會面。攝影師：王曄/新華社/美聯社照片儘管特斯拉最初在中國受到了熱情的歡迎，但最近隨着面臨來自比亞迪等國內電動汽車製造商更激烈的競爭，其命運已經褪色。根據中國乘用車協會數據，2023年第四季度特斯拉在中國汽車市場的份額從去年第一季度的10.5%下降到約6.7%，這是根據彭博社的計算得出的。

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高級駕駛輔助系統在中國變得越來越普遍，許多本地參與者包括小鵬汽車和小米公司都將其作為車輛的賣點。汽車製造商還成功地通過為駕駛輔助功能收費來增加收入，特斯拉在降價後可能會使用這一策略，這可能會使其從市場獲得的運營利潤減少。

在中國獲得全自動駕駛（FSD）的批准將是特斯拉的重要推動力，該公司剛剛經歷了自2020年以來首次同比下降的季度營收。即使降價，該公司在第一季度的汽車銷量也減少了。馬斯克正在削減至少10%的員工人數，並尋求加快推出新車型，包括價格更低的車輛，這些車輛可能在2025年初之前，甚至在年底之前就可以推出。

Wedbush Securities的高級分析師丹·艾夫斯在接受彭博電視採訪時表示，馬斯克在中國的突然訪問是“一個分水嶺時刻”。他説：“這可能會在中國開放FSD，我認為這將為他們打開一個真正的黃金機會。”

與百度合作——百度是中國僅有的約20傢俱備頂級地圖資質的供應商之一，可以應用於駕駛輔助功能——將使特斯拉能夠利用百度公司的車道級導航和地圖服務。特斯拉自2020年以來一直在使用百度的車載地圖和導航服務。

在中國獲得FSD的綠燈可能有助於特斯拉奪回一些失去的市場份額，但其駕駛輔助系統在美國已經證明存在問題。美國頂級汽車安全監管機構剛剛展開對該公司功能較弱的Autopilot系統的調查，引用了自去年12月以來發生的20起事故，這些事故涉及接受了一次軟件更新以防止誤用的車輛。

收聽 • 42分鐘34秒

Bloomberg Intelligence: 馬斯克訪問中國 (播客)

42分34秒

在上週的財報電話會議中，馬斯克強調了自動駕駛技術的重要性，表示懷疑特斯拉“解決”自動駕駛能力的人不應該投資於該公司。

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週一早些時候報道稱，中國官員告訴特斯拉，北京已經暫時批准了該公司在中國推出FSD的計劃。

埃隆·馬斯克急需為特斯拉公司贏得一次快速勝利。如果這意味着在站起印度總理納倫德拉·莫迪一週後飛往中國，那就這樣吧。

這位億萬富翁週日突然前往北京與包括李強總理在內的官員會面，立刻見效。特斯拉獲得了在中國部署更先進駕駛輔助功能的初步批准，可能提升其第二大市場的收入。