為理想而戰（25）中日差距_風聞

百年追梦-为理想而战2018-12-12 17:13

2018-12-12

關於中日之間的差距[1]，我更看重的是一些日本人相對整體而言所具備的優秀品質與意識。但請注意日本民族（大和族）“有小禮而無大義，重細節而輕戰略[2]”的特性並未改變，他們的優點我們需要學習，但不應被此所迷惑。

**首屈一指的文明素質。**這主要表現在：一、講禮節。日本人對人非常有禮貌，而且非常守時。二、嚴格自律。日本人的口頭禪是“不給他人添麻煩”，每個人都把自己的事情做好，並盡力做到盡善盡美。三、團結精神。日本人具有一種強烈的團隊精神，大家都融入到集體行為之中，為了集體和社會的利益，甘願放棄自己的個人利益。四、和諧有序。日本是世界上交通事故率最低的國家之一，也是世界上犯罪率最低的國家之一。在公眾場所丟失了物品，也經常可以從失物招領處或警察局找回。

看看我們國內鋪天蓋地的新聞報道，有的時候真的讓人感慨：曾經的文明古國、禮儀之邦[3]到底怎麼了？不過，先賢管仲早就説過“倉稟實而知禮節，衣食足而知榮辱”，對於一個剛剛解決温飽問題沒多久的國家來説，我們應該知恥而後勇，充分發掘傳統文化中的現代價值，奮起直追，再現盛世中華的風采！

**強烈的危機意識。**因為日本本身沒有多少資源，能源自給率不到20%，糧食自給率只有28%，且天災頻繁，要維持日本人的生存，滿足能源和糧食的進口需要，日本人發展了具有強大競爭力的製造業，這是日本的生存之道和生命線所在。同時為了保持強大的競爭力，日本的科研投入相當於GDP的3.141%（2016年數據），而經合組織（OECD）成員國的平均水平只有2.349%[4]。

**環保與節約意識。**日本人具有非常強烈的環保意識[5]，很多人都自覺地保護環境。日本的森林覆蓋率高達67%，是世界上森林覆蓋率最高的國家之一[6]。而在2015年，即便經過多年努力，中國的森林覆蓋率僅為21.66%。同時日本也是世界上垃圾分類管理[7]最嚴格的國家，家家户户自覺對垃圾進行分類，按時定點收集，很少會見到亂扔垃圾和隨地吐痰的行為[8]。以至於在日本東京的街頭上很少有垃圾桶，因為大家習慣將垃圾帶回家再分類整理。同時日本全民都具有強烈的節約意識，非常注重食物與能源的節約，是世界上節能減排做得最好的國家。[9]

在日本也有很多人吸煙，但人們大多隨身攜帶個人便攜式可密封的煙灰缸，吸煙時將煙灰彈在裏面，抽完一支煙，也會在煙灰缸裏把煙蒂熄滅，而不是扔在馬路上揚長而去或用腳踩滅。我特意去萬能的淘寶搜索了一下，發現竟然根本沒有這種產品。

有人將部分國人的素質低下歸咎於國民的劣根性，這其實毫無道理，完全是在自輕自賤[10]！事實上日本的國民素質不但受益於良好的生活水平和特殊的集體性格，同時也是由於日本社會的法治建設和嚴格執法才形成的。日本於1948年實行《輕犯罪法》，將危害社會或影響公共秩序的事項都定性為輕犯罪，其中大部分內容是針對城市管理事項，比如插隊、乞討或唆使乞討、隨地吐痰、隨地大小便[11]、亂丟垃圾、製造噪音擾民、隨便於他人住宅上張貼東西等。對於違反《輕犯罪法》者會被“書面起訴”，並留下案底，嚴重影響個人的信用和形象。根據情節不同，違法者可能會被關1--29天，或是被罰1000--9999日元，也有可能在拘留的同時加上罰款。

工匠精神。“很多人認為工匠是一種機械重複的工作者，但其實，工匠意味深遠，代表着一個時代的氣質，與堅定、踏實、精益求精相連。

所謂‘工匠精神’其核心是：不僅僅是把工作當作賺錢的工具，而是樹立一種對工作執着、對所做的事情和生產的產品精益求精、精雕細琢的精神。”[12]

日本可謂當今世界工匠精神的傑出代表。

而胡適[13]在《差不多先生傳》中寫到：

“你知道中國最有名的人是誰？

提起此人，人人皆曉，處處聞名。他姓差，名不多，是各省各縣各村人氏。你一定見過他，一定聽過別人談起他。差不多先生的名字天天掛在大家的口頭，因為他是中國全國人的代表。

他常説：‘凡事只要差不多，就好了。何必太精明呢？’

他小的時候，媽媽叫他去買紅糖，他卻買了白糖回來。媽媽罵他，他搖搖頭道:‘紅糖和白糖不是差不多嗎？’”

整整一百年過去了，差不多先生可謂陰魂不散，依舊存在於中國社會之中[14]。雖然在2017年日本主要鋼鐵生產商之一--神户制鋼[15]的造假醜聞震驚了世界，並引發了一連串事件，極大的顛覆了人們心中日本企業精益求精的形象，但這並不是我們不再學習工匠精神的理由，應該看到長達二十多年的經濟低迷，使部分日本企業將工匠精神逐漸丟棄（變成了躬匠精神），而這正是中國企業、中國社會認真學習工匠精神，實現趕超的大好機會！

2017年10月16日，由日本日立公司[16]為英國打造的高速列車[17]正式投入使用。然而當天的首發列車晚點40多分鐘才到達終點站，因為車廂內出現了漏水情況並導致停電。據媒體報道稱，日立製造的列車也使用了神户制鋼篡改數據的問題鋁製品，但日立方面堅稱，基於英國安全標準，零部件不存在任何問題。

註釋：

[1] 2017年日本人均GDP是中國的4.45倍。而據維基百科顯示，截止2018年日本人共獲得諾貝爾科學獎21次，另有2位日裔美籍科學家獲獎。因此，有人對日本的印象依舊停留在其風光無限的年代。亞洲通訊社社長徐靜波就認為，華為手機現在發展這麼好，是因僱傭日本人做研發，採用了日本的技術。他們渾然忘記了：1995年的世界500強榜單中，日企還有149家，到2018年則僅剩下52家。

[2] 日本在二戰中的徹底失敗，可以説是源於對自身實力、全球戰略及國際形勢（尤其是對中美兩國）的誤判。而現在日本對中日、美日關係的處理也再次體現了日本的短視（日本緊隨五眼聯盟，在通信設備中排除中國產品）。

[3] 《禮記》：“凡人之所以為人者，禮義也。”《春秋左傳正義》:“中國有禮儀之大,故稱夏;有服章之美,謂之華。”

[4] 2017年，我國共投入研究與試驗發展（R&D）經費17606億元，比上年增長12.3%；R&D經費投入強度（與GDP之比）為2.13%，再創新高，比上年提高0.02個百分點。

[5] 2011年，受東日本大地震影響，福島第一核電站損毀極為嚴重，大量放射性物質泄漏到外部。在2014年，法國核安全局專員菲利普指出：“目前並沒有有效處理核廢水的方法，最好的方式就是將其永久封存，然而日本顯然採取了最簡單（最省錢）的辦法，3年來以每天數百噸的速度將它們注入太平洋。”“令我震驚的並不是核災難的嚴重，而是日本政府不負責任的處理方式，我認為日本向太平洋傾倒的有毒廢水已經造成了全球污染。”

而《倫敦傾廢公約》有明確規定：各締約國應個別地或集體地促進對海洋環境污染的一切來源進行有效的控制，並特別保證採取一切切實可行的步驟，防止因傾倒廢物及其他物質污染海洋。日本就是該公約的簽約國之一，但日本人卻在沒有通報世界各國和國際組織的情況下，擅自將核廢液直接排入海中。有網友對此評論道：“日本人的街道再幹淨，日本人再會排隊，管毛用！這些水排出去，全體日本人給全世界撿一百年垃圾也補不回來！”要知道當年的切爾諾貝利核事故發生後，是英勇無畏的蘇聯紅軍以自己的生命為代價衝在第一線！有60萬蘇聯人參加了近兩年的救援行動！

而且日本國民對福島災民的態度讓他們倍感心寒，那種冷漠與排斥、歧視和欺凌真正暴露了日本社會的心理特徵。福島核事故過去7年了，這些災民仍被看成“移動污染源”。很多來自福島的學生在外縣學校備受欺凌，甚至出現了因此而自殺的事件。這種態度與當年日本政府和社會各界對待戰後日本遺孤的態度一模一樣（甚至包括他們的親友），出奇的冷血！最後還是中國政府總理在訪問日本時出面推動了事情的最終解決。

[6] 相信很多人聽過這樣的段子：“日本從不生產一次性筷子，完全依賴進口。96%的日本一次性筷子來自中國。而且日本人還注意一次性筷子的回收，回收後製成紙漿，再出口到紙漿緊張的中國。”而現在日本農林水產省的統計數據顯示，2017年日本木材出口額達到326億日元，增長37%，創下了38年來新高。在2017年日本全部木材出口中，有約40%流向了中國市場。

[7] 日本象美國一樣將大量的垃圾出口中國。2016年，日本85%的出口廢舊塑料和70%的出口廢舊紙張都流向了中國。2018年，中國開始逐步禁止進口洋垃圾，美國駐世界貿易組織（WTO）代表團則蠻橫無理的要求中國政府繼續購買美國的垃圾。

[8] 雖然越來越多的中國球迷開始在賽後自發清理垃圾，但是在公共場所垃圾遍地的場景屢見不鮮。

[9] 本篇第2、4、5、6段主要摘編自2011年文章：《中國和日本人均GDP相差近十倍》。

[10] 以台灣基督徒作家柏楊為代表的人物將這種污衊在其著作中（《醜陋的中國人》）發揮到了極致！2014年8月21日，一則“日本運動員跳馬失誤引來觀眾喝倒彩”的短訊，讓大V們氣憤不已。人大政治系教授張鳴發飆：“在一個運動會上，一邊是因人家失誤摔倒而鼓掌喝彩，一邊是人家站起來之後依舊向你們鞠躬致意。我真的不知道，這樣一個回合，到底誰贏了？”之後實名認證的大V“榮劍2008”又發佈微博稱：“青奧會上，日本選手失誤摔倒，現場立刻爆發出熱烈的掌聲和叫好聲。這位年輕的日本選手，怎麼能理解在仇恨文化氛圍中成長起來的一代年輕中國人。在喝倒彩的掌聲中，仍不忘向觀眾鞠躬行禮。——中國的年輕愛國者，再一次向全世界展現了可怕的愛國精神！”但是讓大V們下不來台的是，這是一則假新聞：當時觀眾席上響起的掌聲完全是鼓勵性質的。

[11] 當年北京舉辦馬拉松比賽時，外國選手集體“就地小解”，閭丘露薇稱讚這是“人性的率真”；而內地幼童香港街頭小便一事，明明是孩子父母先去排隊上廁所，但孩子等不及後才用尿不濕接着，而有人偷拍孩子，侵犯未成年人的隱私才引起的衝突。但閭丘露薇卻上綱上線、自以為是，充滿着香港“上等人”的優越感。另外她還撰文《紐約式過馬路》，稱跟中國人不一樣，美國“行人闖紅燈的時候，一定是在確保沒有車輛，或者車輛距離自己有足夠遠的距離，不會影響駕車者的車速的時候才過馬路”。這真是太敬業了！不過這麼賣力的洗地，不怕把主子家的地洗禿了嗎？

[12] 援引自《學習日本工匠精神，一生專注做一事》。但我們需要注意到實際上美國、德國和日本都曾經是山寨大國，美國貨、德國貨和日本貨也都曾經是劣質品的代名詞。但是他們經過長期的不懈努力，早已擺脱這樣的尷尬歷史並諱莫如深。而當前我們也正在經歷這樣的改進過程。

[13] 需要特別指出大學者胡適作為自由主義在中國的代表人物，長期受“公知”們的追捧。但他們更推崇的是胡適的以下言論：“我們必須承認我們自己百事不如人。不但物質機械上不如人，不但政治制度不如人，並且道德不如人，知識不如人，文學不如人，音樂不如人，藝術不如人，身體不如人。”

[14] 即便在高度發達的商業社會--香港，港人的常用語之一也是“使唔使咁認真？”(用不用這麼認真？)。但説只有中國人馬馬虎虎不認真，這其實是某些人特意製造的文化謊言之一。

[15] 日本神户制鋼所（簡稱KOBELCO）是世界500強之一，是日本第三大鋼鐵聯合企業，也是日本頂尖的鋁產品和銅產品供應商。

[16] 即日立鐵路歐洲公司(Hitachi Rail Europe)。日立近年來正在加強歐洲業務，包括將鐵路業務的總部功能轉移至英國。

[17] 俗話説的好：要想富，先修路。截止2017年底，全國高速鐵路里程已達2.5萬公里，穩居世界第一。日新月異的科技進步給老百姓的生活帶來了極大的便利並促進了經濟的發展。但搞笑的是，美國經濟學家陳志武則認為：“現代技術加劇權力對老百姓利益的威脅。歷史上朝廷權力再大對老百姓利益威脅有限，我老家湖南茶陵雖然窮，但原來沒火車汽車，朝廷想掠奪老百姓利益也沒辦法。京杭運河鼎盛期的運輸容量也實際微不足道。如今，四通八達的高速公路鐵路航空網絡使權力搬運民間利益的能力前所未有！民主憲政改革不做，行嗎？”真不知道當年陳教授不遠萬里赴耶魯求學學的啥，是指鹿為馬嗎？之後陳教授又在名校（耶魯、北大、港大）執教，教的啥，是信口雌黃嗎？

特別提醒：

本文只是全書（《為理想而戰》）中的一篇，書中對很多話題或人物的討論散在於全書各個地方，本文的描述或探討不一定完整。

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本書沒有任何艱深的理論和超前的思想，只是一個普通人希望以實事求是的態度去分析和預測這個表面看起來紛亂複雜的世界。這其實是一本給青少年看的歷史政治“科普書”。

受限於作者的水平，本書的種種缺點和錯漏，實在是無法避免，希望大家能夠指出具體問題所在，我將竭盡所能的予以改正。

本書在風聞的目錄

自序

第一篇亂象之源

理想的破滅

現實的問題

第二篇網絡論戰