馬斯克前往北京討論全自動駕駛，路透社報道 - 彭博社
Brendan Murray
埃隆·馬斯克的私人飛機於4月28日抵達北京。攝影師：丹尼·李/彭博社在美國總統繼任順序中，國家商務部長僅排在前十名之外，緊隨農業部長之後，比負責內政的人員落後兩名。
無論是否應得，這一排名多年來一直作為華盛頓權力圈中地位和影響力的非官方指南。但在一個地緣政治和全球經濟影響力日益交織的新時代，這種華盛頓的地位排序可能需要重新構想。
考慮最近商務部長吉娜·雷蒙多受到的關注，特別是作為美國工業政策的主要捍衞者和對先進技術出口管制的主要支持者。
週日，雷蒙多被CBS新聞“60分鐘”節目的一部分稱為民主黨政治中的新星，記者萊斯利·斯托爾詢問她如何在私營企業被證明比政府更好地配置資源之後，如何辯稱追求“社會工業政策”。
“他們這樣做了嗎？因為在半導體領域，市場並沒有做對，”羅德島前州長説。
攝影師：卡西迪·阿賴扎/彭博社在一次採訪中*，* 萊蒙多淡化 華為最新手機的創新突破，並表示技術差距顯示了拜登政府在對中國實施出口管制方面的成功。
萊蒙多在八月訪問中國時，總部位於深圳的華為 推出了一款智能手機，搭載了一款國產先進的7納米芯片，這項技術領先於美國希望阻止中國進展的水平。
“這比我們在美國擁有的要落後幾年，”萊蒙多説。“我們擁有世界上最複雜的半導體。中國沒有。我們已經在創新方面超越了中國。”
她的採訪是在華盛頓舉行的國際貨幣基金組織和世界銀行春季會議期間的經濟政策演講和會議之後進行的。
全球風險
國際貨幣基金組織警告稱，儘管通脹和地緣政治風險持續存在，但全球增長預期今年略有提升，該基金的中期展望仍是幾十年來最疲弱的，原因是低生產率和全球貿易緊張局勢。
與此同時，美國貿易代表凱瑟琳·泰表示，她預計很快將就對超過3000億美元中國商品關税的審查達成結論，並補充説政府一直在尋找使其更具戰略性和有效性的方法。閲讀更多：拜登針對中國鋼鐵、造船業向鋼鐵工人提出要求
在接受彭博電視台採訪時，泰對中國政策進行了一系列批評，稱現在有一組“確鑿事實”支持這樣的斷言，即中國作為經濟大國的崛起損害了世界各國和關鍵產業。
其中最新的包括電池、電動汽車和關鍵礦產。
萊蒙多在美國最受歡迎的新聞節目中簡潔地提出了美國面臨的挑戰。“中國每天醒來都在想方設法規避我們的法規，”她説。“我們必須每天更加不懈和積極地應對。”
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—布蘭登·默裏 在倫敦
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圖表領域
對鐵路和航運的投資將使旅程更快
俄羅斯通往亞洲的貿易路線
來源：彭博報道；北極門户
新貿易路線 | 俄羅斯正在推進兩條連接亞洲和歐洲的新交通走廊的建設，試圖削弱對其烏克蘭戰爭制裁的同時，中東動盪也在擾亂全球貿易。通過伊朗的航運和鐵路網絡以及北極海上通道，可以加強莫斯科向中國和印度轉向、遠離歐洲的舉措。這些路線可能比蘇伊士運河縮短30%-50%的運輸時間，並避免紅海的安全問題，因為胡塞叛軍在以色列對哈馬斯在加沙的戰爭中襲擊國際航運。
今日必讀
- 根據四月初的貿易數據，韓國的出口在第二季度有了 快速起步，為經濟增長前景帶來光明。
- 德國當局逮捕了兩名男子和一名涉嫌為中國國家安全部工作以獲取 船舶發動機技術 詳情並代表其購買特殊激光而未經出口許可的女子。
- 拜登上週在競選巴特爾州關鍵州巡迴時讚揚美國的 蓬勃經濟 是世界上最強大的，但在華盛頓召開的全球財政首腦會議上，有不同的信息：冷靜下來。
- 英國和沙特阿拉伯將於下個月在利雅得舉辦貿易博覽會，裏希·蘇納克發起了一場 投資推動，旨在利用沙特阿拉伯王儲穆罕默德·本·薩勒曼的2030願景項目。
- 根據新的科學分析，歐盟在2023年經歷了有史以來最炎熱的一年，這預示着 更加危險的未來，因為歐洲已經是全球變暖最快的大陸。
- 南非在外交政策方面 玩弄各方，試圖將自己定位為全球南方的主要代表之一，目前這種做法似乎取得了成功。
- 智利對中國鋼鐵產品在該國礦業中使用的臨時 反傾銷關税，旨在支持陷入困境的當地鋼鐵廠。
在彭博終端
- 彭博經濟學估計，俄羅斯從中國進口在莫斯科全面入侵烏克蘭之前約佔所有進口的25%，到2023年躍升至56%，考慮了通過中亞的轉運。
- 中國3月份出口低於預期，可能表明需求復甦脆弱，並對海運貿易的初現復甦的可持續性產生懷疑，這加劇了製造業擴張強勁增長帶來的不確定性，據彭博智庫稱。
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特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）週日突然前往中國，並會見了李強總理，此前一週推遲了訪問印度，以處理汽車製造商的緊急問題。
知情人士表示，預計馬斯克將討論特斯拉在中國推出駕駛輔助系統的計劃。
中國第二號人物在馬斯克抵達北京幾小時後與其會面。李強表示，中國一直對外國公司敞開大門，稱特斯拉是中美貿易合作的成功案例，據中國中央電視台報道。
馬斯克最新的中國之行發生在特斯拉動盪時期，銷售放緩導致成本削減和全球員工減少超過10%。馬斯克推遲了原定於4月21日和22日訪問印度的行程，原計劃會見印度總理納倫德拉·莫迪，因為有“非常繁重的特斯拉工作任務。”
彭博社Hyperdrive馬斯克前往北京討論全自動駕駛，路透社報道特斯拉自動駕駛在召回後的幾個月內發生20起事故中國車展最新消息：比亞迪速度，中國整合豐田正在投資14億美元在美國建造另一款全電動SUV央視表示，馬斯克告訴李，特斯拉願意深化與中國的合作。據央視報道，CEO此前會見了中國國際貿易促進委員會主任任洪斌。
埃隆·馬斯克的私人飛機於4月28日抵達北京。攝影師：Danny Lee/Bloomberg閲讀更多： 特斯拉在轉向馬斯克的Robotaxi夢想過程中陷入混亂
特斯拉正在努力讓其稱為全自動駕駛（FSD）的系統獲得新市場的批准。過去，由於用於其駕駛輔助系統的攝像頭，特斯拉的車輛曾被禁止進入中國的軍事基地和其他一些政府場所。這些系統並不能完全實現自主駕駛。馬斯克對特斯拉最新版本的FSD充滿信心。
“我們計劃在監管機構批准的情況下，在任何我們可以獲得監管批准的市場上發佈它，我們認為這包括中國在內。”馬斯克在特斯拉4月23日的財報電話會議上談到FSD。
在中國的電動汽車市場，先進的駕駛輔助系統（ADAS）變得越來越普遍，而特斯拉正在失去市場份額。包括小鵬汽車、小米公司和華為技術有限公司在內的許多本土廠商將先進技術作為其車輛的賣點，而行業範圍內的競爭對手降價也給這家美國公司增加了壓力。
李在週日參觀了北京汽車展，並表示中國在新能源汽車行業處於領先地位，據中國國家廣播電台報道。他敦促行業參與者保持競爭優勢，並承諾確保外國公司在市場上享有公平競爭的環境。
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特斯拉已經在包括美國和中國在內的關鍵市場多次降價。上週公司承諾將於今年晚些時候推出更低成本的電動汽車型號，投資者忽略了糟糕的收益。
“我們應該被視為一家人工智能或機器人公司，”馬斯克在特斯拉的收益電話會議上表示。“如果有人不相信特斯拉將解決自主性問題，我認為他們不應該成為公司的投資者。但我們會，而且我們正在解決這個問題。”
SpaceX註冊的一架Gulfstream飛機在當地時間下午2點降落在北京。路透社此前報道，馬斯克計劃在訪問期間討論特斯拉的軟件。
特斯拉在2019年建立的上海工廠是該公司全球生產效率最高的工廠，馬斯克在週日向李總表揚“中國團隊的辛勤工作和智慧”，央視報道。
中國媒體報道稱，特斯拉在最新一輪裁員中取消了所有中國應屆畢業生的錄用計劃。
特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克正在前往北京會見中國高級官員，討論在中國推出其全自動駕駛軟件，路透社援引兩名知情人士的話報道。
有一人表示，馬斯克正在尋求批准將在中國收集的數據轉移到國外，用於訓練其自動駕駛技術的算法。