開始你的一天需要知道的五件事：美國 - 彭博社

埃隆·馬斯克的私人飛機於4月28日抵達北京。攝影師：丹尼·李/彭博社早上好。在科技股拋售導致英偉達市值蒸發2120億美元后，美國股市有望反彈。以下是市場動態。— Sam Unsted

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股市反彈

美國股指期貨上漲，與歐洲和亞洲股市反彈齊頭並進，因中東緊張局勢緩和，市場焦點轉回公司盈利和即將公佈的經濟數據。這是自2023年3月以來標普500指數最糟糕的一週下跌，導致該指數跌破5000點。與此同時，比特幣在一次備受期待的“減半”軟件更新完成後幾乎沒有波動。

英偉達遭重擊

上週五美國股市的暴跌 主要由科技板塊推動，尤其是英偉達，股價下跌10%，創下自2020年3月以來的最大跌幅，市值蒸發約2120億美元。與人工智能相關的股票普遍受到重創。“人們似乎認為人工智能交易會永遠上漲。市場過於擁擠，現在正在急劇調整，”Triple D Trading的專有交易員丹尼斯·迪克説。

地平線上的Mag 7

週一的收益日曆相當輕鬆，但在本週剩餘時間內將迎來更多活動，特別是來自 微軟、Meta平台、Alphabet和特斯拉的即將發佈的報告。最新的Markets Live Pulse調查顯示，人們相信 強勁的收益將幫助推動標普500指數走出困境，儘管擔心債券收益率可能上漲，儘管 華爾街策略師對美國企業是否能夠交付存在分歧。

美元走強

強勁的美元也給市場敲響了警鐘。投資者在年初押注美元將在美國降息的情況下下滑，但強勁的美國經濟和持續的通脹引發了對美聯儲降低借貸成本的重大重新考慮。與此同時，債券交易員將 面臨來自國債市場大量拍賣的考驗，這將有助於確定收益率是否已經觸頂。

通脹持續

本週將公佈美聯儲的 首選通脹指標 — 預計PCE價格指數將進一步證實解決通脹問題的進展已經停滯。這將支持決策者改變口吻，保持較長時間的高利率，這一點比預期的要長。上週五美聯儲的半年度金融穩定報告顯示， 持續的通脹被視為對穩定性的最大威脅。

我們一直在閲讀什麼

這是過去24小時引起我們注意的事情。

• 埃隆·馬斯克的機器出租車夢的後果。
• TikTok誓言進行法律鬥爭，美國正要求出售或禁止。
• 通過一次大規模黑客攻擊揭示的心理治療記錄的秘密。
• 紐約風格的倫敦銀行家即將獲得的豐厚獎金。
• 半打珍珠奶茶億萬富翁。

最後，這是喬今天早上感興趣的事情

今天早上我心裏有幾件事。首先是英偉達的圖表。這支股票長期以來一直直線上漲，所以看到它最終出現真正的下跌並不奇怪。自3月底的最高點以來，股價已下跌約20%。由於敍事跟隨價格，可以預期會聽到更多關於該公司在人工智能領域的主導地位是否真的像人們被引導去相信的那樣不可動搖的討論。

有趣的是，這裏有英偉達和比特幣的圖表。關於比特幣作為風險資產而不是作為動量科技股交易的事實有很多否認，但這裏的圖表非常清晰。而且甚至在這張圖表之外，你可以看到每當有關地緣政治風險的新聞時比特幣的行為（它下跌）。我一直在想的一件事是，現在ETF存在了，比特幣與風險資產的相關性是否會增加，而且（據推測）它作為傳統投資組合的一個組成部分進行交易。現在對此説什麼可能還為時過早。

談到人工智能和技術，在今天的Odd Lots節目中，我們有一期節目邀請了長期投資者Josh Wolfe。他認為，機器人技術很快將迎來自己的“ChatGPT時刻”，人們將看到機器人在能力上取得巨大飛躍，因為它們越來越多地接受與聊天機器人相同的訓練方式（大量視覺數據讓機器人學習真實世界）。

與此同時，上週五，Tracy Alloway和我發佈了一次採訪，採訪了里士滿聯邦儲備銀行行長湯姆·巴金。巴金一直在談論的一個有趣觀點是，由於商業心態的變化，上行的通貨膨脹壓力可能會持續一段時間。基本上，這個觀點是，過去幾年來，企業發現他們可以提高價格而不一定失去市場份額。所以現在他們已經有了這種經驗，他們可能會在某個時候再次嘗試提價。不過，巴金認為，目前貨幣政策的立場仍然是緊縮的，通過耐心，通脹將回歸目標。

關注彭博的Joe Weisenthal@TheStalwart

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克上週日突然訪問中國，會見了李強總理，此前一週推遲了訪問印度處理汽車製造商的緊急問題。

馬斯克預計將討論特斯拉在該國的駕駛輔助系統的推出，一位知情人士表示。

中國第二號官員在馬斯克抵達北京幾小時後與其會面。李克強表示，中國一直對外國公司敞開大門，特斯拉是中美貿易合作的成功案例，據中國中央電視台報道。

馬斯克最近的中國之行發生在特斯拉處於動盪時期，銷售放緩導致成本削減和全球工作人員減少超過10%。馬斯克推遲了原定於4月21日和22日計劃與印度總理納倫德拉·莫迪會面的行程，因為“非常繁重 特斯拉義務。”

彭博社Hyperdrive馬斯克前往北京討論全自動駕駛，路透社稱特斯拉自動駕駛在召回後的幾個月內發生20起事故中國車展最新消息：比亞迪速度，中國整合豐田將投資14億美元在美國建造另一款全電動SUV央視表示，馬斯克告訴李克強，特斯拉願意加深與中國的合作。據央視報道，特斯拉首席執行官此前會見了中國國際貿易促進委員會主任任洪斌。

埃隆·馬斯克的私人飛機於4月28日抵達北京。攝影師：Danny Lee/Bloomberg閲讀更多： 特斯拉在向馬斯克的Robotaxi夢轉變中陷入混亂

特斯拉正在努力讓其稱為完全自動駕駛（FSD）的系統獲得新市場的批准。過去，由於用於其駕駛輔助系統的攝像頭，其車輛曾被禁止進入中國的軍事基地和一些其他政府場所，這些系統並不能實現完全自主駕駛。馬斯克對特斯拉最新版本的FSD的前景越來越樂觀。

“我們計劃在監管機構批准的情況下，在任何我們可以獲得監管批准的市場上發佈它，我們認為這包括中國在內，”馬斯克在特斯拉4月23日的財報電話會議上談到FSD時説。

在中國的電動汽車市場中，先進的駕駛輔助系統（ADAS）變得越來越普遍，而特斯拉正在失去市場份額。包括小鵬汽車、小米公司和華為技術有限公司在內的許多本土企業將先進技術作為其車輛的賣點，而行業範圍內的競爭對手降價也給這家美國公司增加了壓力。

李克強週日參觀了北京車展，並表示中國在新能源汽車行業處於領先地位，據中國國家廣播電台報道。他敦促行業參與者保持競爭優勢，並承諾確保外國公司在市場上享有公平競爭的環境。

閲讀更多： 特斯拉在中國市場份額持續下降，加劇全球困境

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特斯拉已經在包括美國和中國在內的關鍵市場多次降價。上週公司承諾將於今年晚些時候推出更低成本的電動汽車型號，投資者忽略了糟糕的收益。

“我們應該被視為一家人工智能或機器人公司，”馬斯克在特斯拉的收益電話會議上説。“如果有人不相信特斯拉將解決自動駕駛問題，我認為他們不應該成為公司的投資者。但我們會，而且我們正在解決這個問題。”

一架註冊在SpaceX名下的Gulfstream飛機於當地時間下午2點降落在北京。路透社早些時候報道了馬斯克計劃在訪問期間討論特斯拉軟件的計劃。

特斯拉在上海的工廠成立於2019年，是該公司全球生產效率最高的工廠，馬斯克在週日向李總表揚時提到了這一點，“中國團隊的辛勤工作和智慧”，央視報道説。

中國媒體報道稱，特斯拉在最新一輪裁員中取消了所有中國應屆畢業生的錄用。

特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克正在前往北京會見中國高級官員，討論在中國推出其全自動駕駛軟件，路透社援引兩名知情人士的話報道。

有一人表示，馬斯克正在尋求批准將在中國收集的數據轉移到國外，用於訓練其自動駕駛技術的算法。