供應鏈最新動態：美國如何應對中國的貿易壓力 - 彭博社

James Mayger, Peter Martin

蘋果的iPad Air型號在零售店展示。

攝影師：Gabby Jones/Bloomberg2021年，立陶宛發現自己與中國在首都維爾紐斯一家台灣貿易辦事處的名稱問題上陷入日益激烈的爭執。激烈的爭執，中國將立陶宛從其海關計算機系統中刪除，北京向跨國公司施壓停止在那裏採購，取消貿易信貸並作廢立陶宛外交官的官方身份證。

這種經濟懲罰類似於韓國決定部署美國反彈道導彈系統時發生的情況，鄰近中國的遊客湧入突然中斷。或者澳大利亞指責北京干涉其國內政治，並要求就Covid-19的起源問題作出解釋，中國停止購買煤炭、葡萄酒和牛肉等出口產品。

立陶宛對華出口因緊張局勢在2022年下降

對美國和亞太地區經濟體的出口在多元化努力下增加

來源：國際貨幣基金組織，台灣數據

注：亞太地區經濟體包括澳大利亞、日本、印度、印度尼西亞、馬來西亞、新加坡、韓國、台灣、泰國和越南

在立陶宛的情況中有一個重大區別——這次美國直接介入，提供了價值6億美元的美國進出口銀行貿易信貸方案，與國防部簽訂了互惠採購協議，並改善了美國市場對農產品（如雞蛋）的准入。

“反應非常迅速，真的非常迅速，”立陶宛外交部長加布裏埃利烏斯·蘭茨貝爾吉斯在接受採訪時説，讚揚美國和其他七國集團國家的支持發出了強烈信號。“我會説，最大的援助是政治上的，因為在大多數情況下這是一個政治問題。”

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美國還加入了歐盟在世界貿易組織針對中國的案件，以及高級會議和聲明，以及幫助立陶宛企業向美國盟友在亞洲銷售更多產品的努力。

支持那些認為自己受到中國“脅迫”的國家的策略是美國國務院內一個新的八人團隊的創意，根據彭博新聞週一的報道。

‘立陶宛待遇’

而他們口口相傳的推廣似乎正在起作用。“國家紛紛加入，許多國家都表示‘我們想要立陶宛待遇’，”經濟增長和環境事務次卿何塞·費爾南德斯在最近的一次採訪中説。

這個由首席經濟學家查德·鮑恩等經濟學家和其他專家組成的團隊，此前曾是國際經濟研究所的貿易經濟學家，現在正在為菲律賓提供建議，以開拓潛在的新出口市場，並在南中國海的日益嚴重爭端導致北京抵制的情況下，為其農業部門提供其他支持。

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未來可能會有更多的客户，立陶宛的蘭斯貝爾吉斯發出警告：“我可以百分之百確定我們不是最後一個案例，”他説。“如果你依賴別人，要知道這可能會成為一種武器，很可能有一天會成為一種武器。”

然而，對於一些國家來説，實現多樣化將會比立陶宛更加困難。根據彭博社編制的數據，去年中國佔據了菲律賓近20%的出口份額，而立陶宛的出口份額僅為0.3%。

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—詹姆斯·梅格 和 彼得·馬丁 在華盛頓

圖表領域

大型集裝箱船加快速度

最大的船隻加快了速度，因為紅海地區的襲擊加劇了

來源：Clarkson研究服務

注：*船隻超過17,000標準箱

更多污染 | 為了避免胡塞叛軍在紅海地區持續的襲擊，船隻排放了數百萬噸額外的碳，使得那些使用海洋貨運的公司更難減少供應鏈中的污染。繞過非洲南端航行，額外燃燒的燃料導致過去四個月大約額外排放了1360萬噸二氧化碳 — 相當於大約900萬輛汽車在同一時期的污染量，根據波士頓諮詢集團子公司INVERTO的一份報告。

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### 今日必讀

  • 前總統唐納德·特朗普的經濟顧問正在考慮積極阻止國家擺脱使用美元，包括出口管制、貨幣操縱指控和關税等選項。
  • 伊朗計劃釋放本月扣押的一艘集裝箱船的船員，此舉是兩國官員討論後的結果。
  • 諾福克南方鐵路公司首席執行官在去年俄亥俄州一起脱軌事故導致有毒災難後受到抨擊。現在，一位激進投資者正在發起越來越個人鬥爭以罷免他。
  • 華為最新的智能手機搭載了去年公佈的一款先進的中國製造處理器。另外，日本計劃擴大與半導體或量子計算相關的四項技術出口限制。
  • 阿聯酋和烏克蘭達成旨在增加雙邊貿易的經濟協議。
  • 自上個月弗朗西斯·斯科特·基橋倒塌以來被困在巴爾的摩港的七艘船中，有四艘通過了一個為幫助恢復貿易流通而開放的航道。
  • 本田將花費150億加元在加拿大建立其電動汽車供應鏈，並獲得數十億美元的政府財政援助。另外，IBM將在未來五年內投資超過10億加元擴大其加拿大半導體封裝和測試工廠。
  • 銅價首次達到每噸1萬美元，因為必和必拓收購英美公司的提議加強了這種金屬可能面臨長期短缺的論點。

在彭博終端

  • 對於北美鐵路公司，持續的需求恢復和嚴格的定價將是鐵路公司在2024年實現有意義的盈利增長的關鍵，根據彭博智庫。聯合太平洋和CSX在本季度表現最強。
  • 一家地熱公司試圖從加利福尼亞的索爾頓海的滷水中提取鋰用於電動汽車電池，週四贏得了該項目的3000萬美元州所得税抵免。
  • 在彭博上輸入股票代碼後運行SPLC，以顯示有關公司供應商、客户和同行的關鍵數據。
  • 使用AHOY功能跟蹤全球大宗商品貿易流向。
  • 查看DSET CHOKE以監控航運瓶頸。
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自蘋果公司上次更新iPad系列已經超過18個月了，這標誌着自2010年史蒂夫·喬布斯首次推出該產品以來新機型的最長間隔。這場乾旱終於在5月7日結束。最近一次更新 iPad 系列的日子，首席執行官蒂姆·庫克將介紹iPad Pro和iPad Air的重大升級，以及平板電腦配件的新版本。公司將通過一場名為“放鬆”的在線活動發佈這一消息，預計活動將持續半個多小時。

蘋果正在進行一次轉變，將演示時間定在太平洋時間上午7點，比往常提前三個小時。這意味着週二的活動將完全在蘋果歐洲粉絲的工作時間內進行，而且——也許更重要的是——亞洲的人們可以在睡覺前觀看。目前，提升中國銷售額是公司的主要焦點。

對於iPad業務來説，這也是一個關鍵時刻。在疫情期間銷售激增之後，過去兩年需求有所下降。iPad的銷售在上個季度尤為疲軟，下降了17%，未達到分析師的預期。蘋果預測iPad收入將在當前時期反彈，並指望新機型幫助贏回消費者。特別疲軟。

與蘋果在六月舉辦的全球開發者大會和九月的iPhone發佈活動不同，公司總部位於加利福尼亞庫比蒂諾的活動不會有大規模的現場聚會。相反，蘋果將在紐約和倫敦舉辦規模較小的現場體驗活動，媒體成員將能夠觀看視頻公告並嘗試這些設備。

以下是本次活動中可以期待的新產品，以及可能要等到以後才會推出的產品：

在蘋果零售店展示的配備魔術鍵盤的iPad Pro。攝影師：Brendon Thorne/Bloomberg### 新iPad產品：

  • 本次活動的焦點將是新款iPad Pro，具有更新的設計和更清晰的屏幕。這將是第一款配備OLED顯示屏的iPad — 有機發光二極管 — 這項技術自2017年以來一直用於iPhone。除了提高圖像質量外，OLED還可以讓設備更加輕薄，預計蘋果將相應地縮小Pro平板電腦的尺寸。新的iPad產品預計將推出11英寸和12.9英寸的屏幕尺寸，可能還包括蘋果首款M4處理器。這些芯片將有助於支持人工智能任務 — 這是蘋果在AI領域更廣泛推進的一部分，蘋果將在六月進一步解釋。
  • iPad Air，蘋果的中檔平板電腦，也將在週二進行更新。其中的重要消息是，蘋果將首次為其增加第二個更大的屏幕選項。新的12.9英寸版本將與iPad Pro的尺寸相匹配，為消費者提供更便宜的獲得大屏幕平板電腦的途徑。目前的10.9英寸版本將繼續存在，並且這兩款型號可能會使用蘋果於2022年首次在MacBook Air中推出的M2芯片進行更新。

更新的配件：

  • 眾所周知，Apple Pencil將在週二的發佈會中佔據重要位置：公司在邀請函中展示了這款設備。經過改進的Pencil將包括觸覺反饋，這個功能讓用户在使用觸筆觸發動作時能感受到一種小的振動效果。用户可能還可以擠壓Pencil來執行某些任務。這款配件上次在2023年進行了更新，當時蘋果推出了一個新的低端版本。新版本將取代2018年推出的高端型號。

Apple的iPad活動邀請函。來源：Apple* Apple還將推出一款更新的Magic Keyboard，這是一款作為iPad保護套的設備，包括鍵盤和小型觸控板。新版本預計將更耐用，採用鋁製材料，使iPad看起來更像筆記本電腦。用户抱怨目前的版本在使用幾個月後可能會撕裂或破損。

即將推出：

  • Apple正在研發成本更低的第十代iPad版本。目前這款型號售價為449美元，但蘋果可能希望將價格接近329美元的第九代型號 — 這樣一來就可以逐步淘汰舊版本。但至少要等到年底才有望實現這一步驟。
  • 該公司還計劃更新iPad mini，該設備在2021年進行了改進。這款新型號配備更快的處理器，但不會在週二推出。
  • 可能會為iPad Pro推出新的人工智能功能，但不要指望在六月之前正式推出這些軟件功能。屆時蘋果將在全球開發者大會上推出iPadOS 18。
  • 該公司還接近生產改進的低端AirPods，但這些產品要等到秋季推出 — 與新iPhone一同發佈。
  • 最後，Mac不會成為本次活動的一部分。儘管iPad Pro可能會搭載公司的M4芯片 — 這個組件也將用於Mac — 新電腦要等到2024年晚些時候才會推出。

蘋果公司股價在公司上季度銷售強於預期並預測本季度將恢復增長後，上漲了近一年半來最多，這引發了人們對放緩正在減緩的樂觀情緒。

儘管收入下降了4.3%，至908億美元，但這比分析師預測的903億美元要好。利潤也超過了華爾街在該時期的預期，並且蘋果宣佈了美國曆史上最大規模的股票回購。