世界經濟最新動態：等待第一次聯邦儲備委員會利率調整的情況類似於2014年 - 彭博社

Chris Anstey

2023年，珍妮特·耶倫和傑羅姆·鮑威爾在日本新瀉。 

攝影師：Kiyoshi Ota/Bloomberg 肯塔基州路易斯維爾的一家經銷商處，顧客在購買二手車。

攝影師：Luke Sharrett/Bloomberg 我是克里斯·安斯蒂，波士頓的一名經濟編輯，今天我們將關注美聯儲週三的政策決定和主席的新聞發佈會。請通過[email protected]發送反饋和提示，或通過X聯繫我們@economics。如果您還沒有訂閲我們的新聞簡報，可以在這裏訂閲。

頭條新聞

漫長的等待

十年前，關於美聯儲的一個重要問題是，美國經濟從戰後最嚴重的金融危機中恢復到足夠強大，以促使決策者提高利率。

如今，辯論的情況完全不同：通脹何時會足夠緩解，以允許決策者降低借貸成本？

大約去年這個時候，利率期貨合約表明市場對美聯儲現在將降息充滿信心。然而，本週三的聯邦公開市場委員會政策公告和美聯儲主席傑羅姆·鮑威爾在決策後的新聞發佈會上的問題是，到年底是否會有任何降息。

2024年FOMC可能進行適度的降息

美聯儲預測可能顯示美國經濟持續穩健增長

來源：彭博社對經濟學家的調查，時間為5月31日至6月5日

注：經濟學家被要求估計聯邦公開市場委員會參與者在經濟預測摘要中的中位數提交。

通脹仍然接近3%，而不是美聯儲的2%目標，使用決策者首選的指標——PCE價格指數。週三早上的消費者價格指數，這個系列往往比PCE快一點，預計將顯示通脹停留在3.5%左右。

美聯儲理事克里斯托弗·沃勒在2022年春季證明了對政策走向的良好判斷，當時他主張前置更大規模的加息，上個月提出了降息時間框架。

“如果數據在接下來的三到五個月繼續走軟，你甚至可以考慮在年底降息，”沃勒談到降息時説。

考慮到四月的通脹數據仍然大多數過熱，這意味着如果五月的價格數據確實變軟，那就相當於第一個月。

“按照這個框架，七月的FOMC降息已經基本上不可能了，”週二在一份備忘錄中寫道的桑坦德美國資本市場首席美國經濟學家斯蒂芬·斯坦利説。“如果五月的結果與四月類似，那麼在九月就沒有容錯空間了。”

五月的CPI也將為美聯儲決策者提供他們年底政策利率更新預測的最後一個輸入。正如昨天所指出的，經濟學家們對此意見不一，他們是否會將兩次降息或更少的降息列入預測，而不是三月份看到的三次降息。

彭博經濟學精選

  • 歐盟將在下個月對從中國進口的電動汽車徵收高達38.1%的額外關税。
  • 拜登政府正在考慮對中國獲取用於人工智能的芯片技術進一步限制。
  • 英國經濟去年因失去動力的工人而損失了逾2570億英鎊（3270億美元）的潛在產出。
  • 巴西財政部長表示，在議員否決他最新嘗試控制財政赤字後，沒有備用計劃。
  • 泰國央行連續第四次會議將主要利率保持不變，抵制政府的呼籲降低四分之一的利率。
  • 奧地利將在未來幾周任命經濟部長馬丁·科赫為其下一任央行行長，知情人士透露。

需要了解的研究

在11月後的美國經濟前景中一個關鍵問題是 移民激增 是否會繼續，從而支撐美國就業增長。高盛集團表示，如果唐納德·特朗普獲勝，可能會出現各種潛在結果。

特朗普承諾採取比喬·拜登總統 最近採取的 限制尋求庇護者數量更為激烈的措施，包括大規模驅逐。但高盛經濟學家蒂姆·克魯帕在週日的一份備忘錄中指出，“法院已經限制了行政權力”，任何大規模驅逐行動都可能面臨法律挑戰。

物流問題也將是一個因素，“包括一些州和地方政府機構以及僱主的抵制”，克魯帕寫道。在範圍的高端，2025年的移民人數將“仍遠高於趨勢” ，達到150萬。在低端，可能低於2017-19年平均值的70萬 — 但“似乎不太可能淨移民在年度基礎上為負值。”

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在一個通常繁忙的假日週三，成千上萬家汽車經銷商因為一起網絡事件而陷入停頓，這起事件發生在美國各地經銷商的主要軟件提供商CDK Global。

CDK發言人託尼·馬克裏託在一封電子郵件中表示，公司“關閉了所有系統，並進行了廣泛測試，並諮詢了外部第三方專家”。馬克裏託表示，公司的核心產品——經銷商管理系統和數字零售解決方案已經恢復，CDK正在測試所有其他應用程序，並在將它們重新上線時提供更新。

Proton副總裁布拉德·霍爾頓表示，CDK的系統首次在東部時間凌晨2點左右崩潰，Proton是為經銷商和汽車行業提供服務的網絡安全公司。

他説，CDK幾乎沒有提供有關導致停機的信息，這導致許多經銷商無法正常運營。有些經銷商根本無法運作，而其他一些經銷商被迫採用紙質記錄來進行常規服務，比如更換機油。

曼哈頓的一家寶馬店告訴客户，他們被迫停止所有新業務，包括預約或汽車維修。當被問及他們的運營可能會受到多長時間的干擾時，該店的客户服務代表回答説：“我真的不知道。”

其他經銷商也在努力開展業務。“我們無法訪問客户記錄，無法安排某些預約。我們甚至無法打印維修訂單，”費城Barbera’s Autoland的接待員克萊爾·格拉斯邁爾説。格拉斯邁爾表示，員工整天都在使用變通方法，她補充説，“我們所有人都束手無策。”

質子的Holton表示，一些CDK功能在週三下午開始恢復，但其他功能仍然無法使用，恢復的服務也沒有完全恢復正常。

“經銷商非常致力於保護他們的客户信息，”全國汽車經銷商協會的總裁兼首席執行官邁克·斯坦頓（Mike Stanton）表示，並補充説他們“正在向CDK尋求信息，以確定網絡事件的性質和範圍，以便做出適當的回應。”

CDK為汽車經銷商提供多項服務，包括在線預約安排、電子簽名功能和部門之間的消息工具，詳情請查看其網站。

投資公司Brookfield Business Partners同意以64億美元的股權價值全現金交易收購CDK，交易發生在2022年4月。

那一年是1999年。史蒂夫·喬布斯（Steve Jobs）最近回到蘋果公司擔任領導。英特爾是半導體領域的主導力量。而一家名不見經傳的芯片製造商Nvidia則在納斯達克證券交易所上市。

不到三年的時間，Nvidia Corp.就成功進入標普500指數，取代了備受恥辱的石油交易集團安然（Enron）。