世界經濟最新動態：移民激增如何在美國數據中體現 - 彭博社
Chris Anstey
我是克里斯·安斯蒂，一位波士頓的高級編輯，今天我們將看一下莫莉·史密斯的報道，討論移民如何反映在美國的經濟數據中。請發送反饋和提示至[email protected]或通過X聯繫我們@經濟。如果您還沒有訂閲我們的新聞簡報，可以在這裏訂閲。
頭條新聞
下週展望
投資者將密切解讀鮑威爾週三的講話，以獲取有關美聯儲願意等待多久再降息的線索。
美國基礎通脹保持強勁
通脹調整後的消費支出一年來增長最多
來源：經濟分析局
美聯儲主席將在一次利率決定後回答記者提問，在這次決定中，中央銀行被普遍預計將維持借貸成本處於20多年來的最高水平。對於降息的預期已被推遲至2024年，並且投資者現在正在押注最多在年底進行兩次降息。
查看 這裏 瞭解本週其餘的經濟事件。
移民的反響
過去幾年移民激增導致美國人口明顯增加，這促使經濟學家更細緻地研究數據，以分析其影響，我們在這裏解釋。
週五的美國就業報告可能再次顯示工資總額大幅增加，預計四月份將增加25萬，這與經濟學家的結論一致，即由於外國出生人口的湧入，目前該國的增長速度更快。
這對美聯儲來説具有重要意義，鮑威爾主席將移民視為經濟的供給側推動力，能夠在不引發通貨膨脹的情況下產生更多擴張。
在勞動力市場中，建築、家庭清潔、家庭護理助手以及休閒和酒店業都顯示出強勁增長，這些行業的就業水平已經達到或超過疫情前的趨勢。這些工作也更有可能由移民填補。
但受影響的可能不僅僅是工作。
隨着更多人進入這個國家，這意味着對食品、服裝和住所等必需品的需求增加。 三月份，零售銷售超過了預期，通脹調整後的消費支出增長是今年最多的。
隨着更多人從事建築行業，可能會建造更多的住宅，已經在進行中的建築項目也將最終完成。 這可能有助於緩解房價的壓力，特別是自2008年金融危機以來，美國一直面臨住房短缺問題。
但是，相當一部分移民可能不會立即有能力購買自己的住房。 一些移民可能會最初與已經在美國的家人和朋友一起居住一段時間，然後再找到工作。 因此，經濟學家正在關注租金價格的指標，以瞭解移民對價格的上升影響。
二月份發表的學術研究發現，移民增加往往會促使美國住房供應增加，從而使新房屋更加負擔得起。
移民故事可能會在數年內逐漸展開，隨着移民定居。 建立自己的家庭可能會帶來進一步的人口增長 —— 而美國的出生率剛剛達到自1979年以來的最低水平。
彭博經濟學精選
- 印度總理納倫德拉·莫迪大膽計劃讓印度在2047年成為發達國家將是艱鉅的任務。
- 西班牙通脹上升，這是本週歐洲價格報告的第一篇，可能是官員們希望的放緩。放緩。
- 德國經濟顯示生機，但工業仍在掙扎。
- 阿根廷的月度通脹可能在4月降至10%以下，總統哈維爾·米萊表示政府的政策正在發揮作用。
- 頑固通脹可能妨礙澳大利亞總理安東尼·阿爾班斯的連任計劃。
必知研究
隨着美國通脹率仍然過高，美聯儲不會考慮很快降息，美元已經對多種貨幣走強，加劇了全球金融體系的壓力。這種情況引發了與上世紀80年代中期的比較。
標準銀行宏觀趨勢分析師史蒂夫·巴羅表示，考慮類似1985年的協議來解決美元走強並不是牽強的想法。今天，就像當時一樣，美國貨幣受到高實際利率和與美國貿易伙伴的預算政策不符的巨大財政赤字的推動。
“因此，美國吸引了資本，”巴羅在週五的一份備忘錄中寫道。“這是否會引起外匯干預，無論是美國單獨還是與其他主要國家合作？這取決於美元升值了多少。”
但這只是“可能掩蓋傷口”，對於那些受到美元實力影響的人來説，”巴羅寫道。“真正需要的是對美國貨幣和財政政策進行重大手術。”
在 #EconX 上
貨幣干預 也是IMF第一副總裁的考慮…
即將到來
卡塔爾經濟論壇：在5月14-16日，加入國家元首、全球商業領袖和技術創新者在多哈，共同找到解決全球董事會討論的主要問題的方案。在這裏瞭解更多。
彭博社更多內容
喜歡《經濟日報》嗎？
- 閲讀更多 經濟故事
- 關注我們 @economics
此外，這裏有一些我們認為你可能喜歡的新聞簡報
埃隆·馬斯克（Elon Musk）對中國的快速訪問立即見效，特斯拉公司（Tesla Inc.）獲得了政府官員的初步批准，在全球最大的汽車市場部署其駕駛輔助系統。
據瞭解此事的知情人士透露，這家美國汽車製造商在某些條件下獲得了批准，但由於所有標準的細節尚不清楚，該知情人士要求匿名。特斯拉成功地克服了兩個最重要的障礙：與中國科技巨頭百度公司達成了一項地圖和導航 協議，以及滿足了處理數據安全和隱私問題的 要求。
彭博社超級驅動比亞迪第一季度營收低於預期，中國電動汽車價格下調造成損失馬斯克訪華期間，特斯拉獲得關鍵數據安全許可馬斯克突然訪問中國，尋求特斯拉收入提升馬斯克前往北京討論全自動駕駛，據路透社報道特斯拉股價在美國盤前交易中最多上漲了9.9%，而百度在香港上漲了2.4%。特斯拉沒有立即回應有關其尋求監管批准的進展的請求。
這些進展發生在特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克週日突然訪問中國之後，尋求獲得司機輔助軟件的批准，這可能有助於阻止這家汽車製造商的收入下降。儘管該公司的功能套件需要持續監督，不能使特斯拉實現自主駕駛，但該公司在美國收取8000美元，或者每月99美元的訂閲費。
閲讀更多： 馬斯克突訪中國，尋求提振特斯拉收入
週日，馬斯克與上海市委書記、中國共產黨上海市委書記李強會面，幫助該公司建立了現在全球最大的工廠。根據FlightRadar24的數據，他的私人飛機週一離開北京。
埃隆·馬斯克於4月28日在北京會見中國國務院總理李強。攝影師：王曄/新華社/美聯社照片儘管特斯拉最初在中國受到了熱情的歡迎，但最近隨着面臨來自比亞迪等國內電動汽車製造商更激烈競爭，其命運已經褪色。根據中國乘用車協會數據，特斯拉在2023年第四季度的中國汽車市場份額從去年第一季度的10.5%下降到約6.7%，這是根據彭博社的計算得出的。
高級駕駛輔助系統在中國變得越來越普遍，許多本地參與者包括小鵬汽車和小米公司都將其作為車輛的賣點。汽車製造商還成功地通過收費額外提供駕駛輔助功能，特斯拉在降低價格後可能會使用這一點，這可能已經抹去了其從市場賺取的運營利潤。
在中國獲得FSD的批准將是特斯拉的重要推動力，該公司剛剛經歷了自2020年以來首次同比下降的季度營收。即使降價，該公司在第一季度的銷量也減少了。馬斯克正在削減至少10%的員工人數，並尋求加速推出新車型，包括更便宜的車型，這些車型可能在2025年初前或者在年底前就能準備好。
Wedbush證券的高級分析師丹·艾夫斯在接受彭博電視採訪時表示，馬斯克的中國突訪是“一個分水嶺時刻”。“這可能會在中國開放FSD，我認為這將是他們真正可能的黃金機會。”
觀看：馬斯克突訪北京對特斯拉來説是“一個分水嶺時刻”，Wedbush證券高級股票分析師丹·艾夫斯表示。
與百度合作——百度是中國僅有的約20傢俱備頂級地圖資質的供應商之一，可以應用於駕駛輔助功能——將使特斯拉能夠利用百度公司的車道級導航和地圖服務。特斯拉自2020年以來一直在使用百度進行車載地圖和導航。
在中國獲得FSD的綠燈可能有助於特斯拉奪回一些失去的市場份額，但其駕駛輔助系統在美國已經證明存在問題。有問題。美國頂級汽車安全監管機構剛剛展開對該公司功能較弱的Autopilot系統的調查，引用了自去年12月以來發生的涉及接受過空中軟件更新以防止誤用的車輛的20起事故。
在上週的財報電話會議上，馬斯克強調了自動駕駛發展的重要性，稱懷疑特斯拉“解決”自動駕駛能力的人不應該投資該公司。
《華爾街日報》週一早些時候報道稱，中國官員告訴特斯拉，北京已初步批准該公司在中國推出FSD的計劃。
閲讀下一篇文章：埃隆·馬斯克的Robotaxi夢想使特斯拉陷入混亂
特斯拉公司在中國本地生產的汽車已經通過了中國的一個關鍵數據安全和隱私要求，這對埃隆·馬斯克來説是一個提振，他在週末突然訪問北京，試圖贏得引入駕駛輔助軟件批准的機會，這可能有助於遏制該汽車製造商的銷售下滑。
中國汽車工業協會在週日晚間的一份聲明中表示，數據安全測試包括車輛如何收集“敏感個人信息”以及駕駛員是否可以輕鬆阻止汽車收集數據。過去，特斯拉的汽車因數據收集問題曾被禁止進入中國軍事基地和一些其他政府場所。