墨西哥的雪佛蘭汽車產自中國——彭博社
Jessica Karl
引擎蓋下藏着什麼？
攝影師：彭博社
這裏是今日彭博觀點，彭博觀點意見的雙邊貿易逆差。 在此註冊。
今日議程
廉價汽車
如果我告訴你，你可以以大約17,000美元的價格買到一輛全新的雪佛蘭，每加侖能跑48英里，你會相信嗎？這聽起來好得不像真的，但這就是Aveo的實際價格標籤。如果你來自美國，只有一個問題：在北美，這款車型只在墨西哥銷售。哦，還有這輛“美國的心跳”雪佛蘭？它實際上是中國製造的。
在一篇新專題中，彭博新聞的艾米·斯蒂爾曼和大衞·韋爾奇報道稱，中國製造的汽車正在滲透墨西哥市場，因為“更便宜的勞動力和零部件成本使公司能夠生產出更便宜的汽車”。在美國，新車的平均價格接近49,000美元，而通用汽車在美國最便宜的車型——雪佛蘭Trax——比Aveo貴了幾千美元。“華盛頓承諾通過關税保護美國汽車製造商免受中國進口的影響，”艾米和大衞寫道，“但這並沒有阻止通用汽車、福特汽車公司和擁有克萊斯勒、吉普和Ram品牌的Stellantis NV將他們自己在中國製造的汽車運往墨西哥。它們是近年來中國汽車出口浪潮的一部分。”
通用汽車成墨西哥市場中國車最大賣家
自2016年起中國產汽車在墨西哥銷量激增
數據來源：墨西哥國家地理統計局
這預示着令人擔憂的趨勢開端，夏農·奧尼爾撰文指出。“儘管墨西哥與中國的整體貿易往來仍遠遜於美國，但正以兩位數增速擴張，“她寫道，“最令墨西哥不安的是，這種增長基本是單向的。過去十年間中國對墨進口額近乎翻倍達到約1300億美元，而墨西哥對華出口總額不足100億美元，導致雙邊貿易逆差達1200億美元——無論絕對規模還是相對佔比都已超過美中貿易逆差。”
彭博社觀點專欄* 中國亞洲供應鏈並非虛設
- 貿易協定失誤或成石破最後一錯
- 自動駕駛出租車大戰拉開帷幕
- 核潛艇項目延誤對中國有利 更嚴峻的是，夏農指出已有前車之鑑：“2000年時墨西哥對美出口的電腦、通訊設備、服裝和汽車零部件曾居全球首位。但十餘年後，除汽車零部件外其餘領域全部被中國反超。“本世紀初的"中國衝擊波"很可能隨着當前汽車進口激增重演。“去年墨西哥身為全球第五大汽車製造國，其每售出五輛汽車中就有一輛產自中國，“她寫道。僅以筆者見聞為例，上週在墨西哥城搭乘優步時，接連兩次都遇到比亞迪海豚車型——且都是討喜的千禧粉配色。
“解決方案不僅僅是提高關税來安撫特朗普，”香農寫道。“墨西哥應再次推動更深入的北美一體化。其最佳前進道路不是疏遠美國，而是與美國建立更緊密的聯繫。”
額外汽車資訊：優步、特斯拉和Waymo在機器人出租車領域的競爭正在升温，目前尚不清楚誰將勝出。——利亞姆·丹寧
被抓現行
儘管“首席執行官們警告稱，人工智能可能使員工的工作過時，”正如貝絲·科維特今日指出，我有個相關問題：如果人工智能曝光了一位AI首席執行官有外遇——他的工作會過時嗎？抱歉，我忍不住要問。這段視頻顯示一位CEO在酷玩樂隊演唱會的親吻鏡頭中擁抱其首席人力官，兩人均通過面部識別被認出，今天讓社交媒體上的所有人 非常八卦。
回到貝絲的觀點：部分由於人工智能，“僱主們正在放棄企業外交手段作為激勵員工的方式，轉而採用強硬策略。”在摩根大通，初級銀行家被告知，如果在一年半任期未滿時被發現接受其他工作邀約，將被解僱。高盛則進行三個月一次的核查，確保無人暗中接洽外部工作。貝絲認為這些“公司最終可能留下不敢離職的員工——但這不會帶來真正忠誠團隊所能產生的同等效益。”
那麼，如何才能獲得真正敬業的員工隊伍呢？在中國，Shuli Ren表示，傳統方式是通過教育背景來招募勤奮的員工。但隨着中國“工程師紅利”的顯現，她指出許多公司已不再只看重精英學歷。“對於非深科技領域的崗位，團隊合作和深化客户關係等軟技能比學術成績更能決定職場成功。”她解釋道。
在美國，名校全優成績也不再是Z世代進入就業市場的金鑰匙。“大學費用持續上漲，而學位持有者的收入溢價縮水，使得許多高中生放棄傳統四年制大學路徑，”Mary Ellen Klas寫道。“但減税與支出法案非但沒有加強四年制大學以彌補這些缺陷，也沒有扶持職業學校滿足增長的需求，反而從高等教育體系削減了3000億美元，使依靠獎學金或貸款支付學費的人——也就是大多數人——更難上大學。”
企業人才招聘觀察：科技巨頭的“收購式招聘”趨勢或許令人不安，但它能否催生更好的模式？——帕米·奧爾森
趨勢圖表解析
儘管唐納德·特朗普再也無法駕駛，他卻對油價耿耿於懷。但利亞姆·丹寧指出，這位總統“或許更應關注美國人日常面臨的另一項開支：電費賬單”。根據CPI指數，電價已連續三個月超過整體通脹率。部分原因是異常炎熱的六月導致空調使用激增，但電網建設投入也推高了價格：“電網具有準社會主義屬性，將成本相對均攤給服務成本差異巨大的用户羣，”利亞姆寫道，“普通家庭不願為馬克·扎克伯格這類人的千兆瓦級用電野心買單，這完全可以理解。”確實如此！
電價攀升現狀
今年電力通脹加速上升，與汽油價格走勢形成鮮明對比
來源：彭博社
注：CPI指數及其分項數據經季節調整，以2024年6月為100基準。
經濟學有一條基本法則：若一個國家債台高築，未來必將面臨利率上升。過去二十餘年間，美國卻逆勢而行，學界對此爭論不休。“當我們回顧這段歷史時，是否會驚歎於當時的集體天真？"艾莉森·施拉格 Allison Schrager發問，“或許吧。沒有永恆的霸權貨幣。地緣政治會變，盟友關係和支出重點會變——但債務將延續數十年。”
非常規的經濟關係
本世紀大部分時間裏，美國國債持續攀升的同時利率卻保持下行或低位
數據來源：美國行政管理和預算局、美聯儲
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